새로운 플래그십 모델 VOYAH드리머는 충격으로 출시됐고, 화웨이 퀴안쿠의 지능형 운전 기술은 운전의 미래를 이끌고 있습니다.
자동차 산업의 흥행 속에서 9월 19일은 동풍모터그룹의 55번째 생일이었습니다.보야 모터스는 다시 한 번 대중의 관심의 대상이 되었으며 공식적으로 최신 모델인 드리머를 출시했습니다.첨단하고 높은 평가를 받은 Qiankun 지능형 운전 시스템으로 장착되어 새로운 에너지 차량 시장에서 경쟁의 이 라운드에서 강력한 플레이어가 될 것입니다.덩펜 회사도 현장에 와서 동펜 모터그룹의 6천만번째 차량이 같은 날 생산 라인에서 떨어지는 것을 목격했습니다., 그리고 새로운 보야 드리머가 출시되었습니다.
MPV 에 관해 이야기 할 때 가장 먼저 떠오르는 키워드는 확실히 "비즈니스"라는 단어입니다. 실제로 과거에는 MPV 모델에 대한 옵션이 많지 않았고 가격도 높았습니다.그들은 종종 비즈니스 리셉션과 임대 시나리오를 제공과거에는 전통적인 일본 자동차와 공동 벤처 자동차가 이 시장을 지배했으나 전기화와 지능의 시대와 함께고급 MPV 시장 또한 새로운 활력을 가져왔다.
새 보야 드리머는 이번엔 "보야와 화웨이" 카드를 선보이며, 보야 드리머의 경쟁력을 더욱 강화할 것입니다.화웨이의 지능형 운전은 1등급입니다그리고 어떤 불꽃이 보이아와 화웨이 사이에 발산될 수 있을까요?
화웨이 퀴안쿠 (Huawei Qiankun) 지능형 운전 ADS 3.0+하모니 OS 지능형 조종석이 지능적인 후반기를 열고 있습니다.
사실 화웨이는 이미 첫 MPV 모델인 젠지에 젠하이를 장착할 것이라고 확인했지만 이번에는 보야가 주도권을 잡았다.업계의 첫 MPV 모델로 Huawei Qiankun 지능형 운전 ADS 3를 장착했습니다..0 첨단 지능형 운전과 하모니 OS 조종실, 그것은 사전 판매 회의의 밤에 10,000 주문을 받았습니다.그들은 빠르게 시장에서 인기를 얻었습니다., 하지만 여전히 고급 MPV에 대한 격차가 있습니다.
Huawei Qiankun ADS 3.0의 가장 큰 업데이트는 실제 데이터를 통해 보다 상세하고 현실적인 운전 습관을 요약하는 엔드-투-엔드 디자인 컨셉에서 나옵니다.ADS 2의 BEV 네트워크와 GOD 네트워크 아키텍처를 기반으로.0, 더 강력한 GOD 네트워크로 더 업그레이드됩니다. ADS 3.0은 더 이상 특정 백자 목록 객체를 인식하는 것에 국한되지 않습니다.하지만 대신 핵융합 인식 기술을 사용해서 모든 목표 장애물과 장면을 인간처럼.
또한, 전통적인 SUV 또는 세단과 비교하면 MPV 모델은 훨씬 더 나은 승차 편안함과 넓은 공간을 가지고 있지만 자동차의 길이와 폭도 무시되지 않습니다.새로운 Voyah Dreamer의 둘레는 5315 * 1980 * 1820입니다., MPV 모델은 종종 사람들 및 물체가 차에서 내려가는 문제에 직면합니다. Voyah는 또한 Huawei와 파트너십을 맺고 앞 주차 및 주차 솔루션을 출시하여 이 문제를 현명하게 해결했습니다.화웨이 퀴안쿠 (Huawei Qiankun) 지능형 운전 ADS 3.0은 또한 주차 공간에서 주차 공간으로의 전체 장면을 지원합니다. 공공 도로에서 공원 도로까지 거의 160 개의 복잡한 주차 시나리오를 다루고 있습니다.공원에서 지하 주차장까지, 등등. 게이트에 부딪히면 자동으로 시작하고 멈추고, 둥근 도로와 좁은 도로의 U 턴과 같은 복잡한 시나리오를 유연하게 처리 할 수 있습니다.VPD 지능형 주차 또한 독립적으로 주차 공간을 찾을 수 있습니다, 그리고 차량은 사람들을 찾고, 차량은 자동으로 주차하고 호출 포인트를 찾습니다.
하모니스페이스 조종실은 MPV의 새로운 기능을 강화합니다
스마트 드라이빙 외에도 자동차 조종실의 지능화는 분명하게 트렌드가 되었습니다. 조종실 경험은 차량 전체의 경험을 반영합니다.사용자가 가장 명확하게 인식하는 부분입니다화웨이가 만든 하모니 스페이스는 하모니 조종석의 새로운 브랜드 이름으로 모든 것을 연결하고 계속 성장하는 개인화된 스마트 공간으로 만드는 비전을 가지고 있습니다.
새로운 보야 드리머는 또한 새로운 세대의 하모니 조종석으로 장착되어 있습니다.새로운 자동차는 거대한 응용 생태계를 가지고 있으며 휴대 전화와 자동차 기계 사이의 생태적 상호 연결을 열었습니다.내비게이션, 음악 및 기타 응용 프로그램은 원활하게 전환 및 전송 할 수 있습니다. 멀티 화면 엔터테인먼트는 독립적인 오디오 구역 상호 작용 기능과 결합됩니다.자동차가 "인간화된" Xiaoyi 음성 상호 작용을 달성 할 수 있도록, 자동차가 다양한 생활 서비스, 차량 서비스, 등을 달성하는 데 도움이 됩니다.하모니 조종실은 또한 실시간 알림을 달성합니다. 자동차 내 카메라와 같은 센서에 대한 권한에 액세스하는 것과 같은 것입니다., 뿐만 아니라 응용 프로그램 스토어 관리 및 개인 정보 보호 및 보안을 위한 응용 프로그램 관리 기능을 운전.
동시에 MPV 모델로서 가정용과 상업용 사용 모두에서 편안함과 공간이 핵심입니다.새로운 보야 드리머의 내부는 지상을 흔드는이 차량에는 두 줄의 독립적인 무중력 좌석과 세 줄의 일곱 좌석 가열 기능이 있습니다. 좌석 쿠션과 등반에 대한 이중 가열을 제공합니다.세 번째 줄은 또한 열기 기능과 함께 4 차원 전기 조정 및 최대 122도 등반 조정. 세 번째 좌석 줄의 용량은 폴드 다운 된 후 2,700 리터에 도달 할 수 있습니다. 자동차의 냉장고의 부피는 약 13L입니다. 뒷 줄에는 17도 있습니다.6단 각 조절을 지원하는 3인치 3K 엔터테인먼트 화면현재 인기가 있는 "냉장고, 컬러 TV, 큰 소파"는 기본적으로 모두 사용할 수 있다고 말할 수 있습니다.
안전 MPV의 기준, 전방향 충돌 방지 시스템
액티브 안전의 측면에서, Huawei Qiankun 지능형 운전 ADS 3.0를 장착 한 Dreamer는 또한 CAS 3.0 전방향 충돌 피 시스템,모든 날씨에 대한 슈퍼 인식 능력을 가지고 있습니다., 모든 장면 및 모든 목표물. 새로 추가 된 eAES 기능은 브레이킹 또는 단지 차선 변경에서 브레이킹 중 차선 변경으로 변경되었습니다. AEB는 또한 모든 장면을 포함합니다. 또한,또한 수평으로 가로 지르는 장애물을 피할 수 있습니다.역차점 인식과 함께, 그것은 후퇴의 맹점을 피합니다. 세 계층 보호 메커니즘 아래, 그것은 또한 경고, 토크를 제한,AEB 및 AEB의 3차 제동 조치는 사용자의 안전을 최대한 보호하기 위해 페달을 잘못 밟는 경우.
현재 자동차는 단순한 교통수단 다음으로 세 번째 공간으로 자리잡고 있습니다. 지능이 없으면 시대에 걸맞는 제품이라고 말하기는 어렵습니다.보야의 자기 연구 + 정보 협업 접근 방식은 의심의 여지없이 옳습니다.Junfeng Company는 또한 해외 고객들을 위해 해외 시장에 맞는 다양한 제품을 찾고 있습니다.또한 고객들에게 다양한 선택과 고성능 모델 구성을 제공하기 위해 우리의 Junfeng 모델을 실시간으로 업데이트 할 것입니다.더 경쟁력 있는 모델을 보여드리겠습니다. 우리는 우리의 융펜 모델이 미래의 시장 성과에서 탁월한 성능을 제공할 것이라고 확신합니다.
2022년 첫 번째 보야 드리머가 조립 라인에서 나오면 정펜 자동차는 현지 사용자들로부터 만장일치의 찬사를 받은 두바이로 첫 번째 제품 대상을 수출할 것입니다.오늘 새로운 드리머가 생산 라인에서 내리는, 정펜은 다시 한 번 자신의 힘을 보여주며 전세계에서 큰 판매를 달성 할 것입니다.