Junfeng Company attaches great importance to the theme of new energy vehicles going to the countryside and recently held a special meeting to discuss how to respond to and participate in the application of new energy vehicles in beautiful rural areas of China.
2년 전부터 융펜 회사는 국내외 시장의 수요를 충족시키기 위해 DC 급전기장비와 AC 느린 충전대를 개발했습니다.새로운 에너지 차량을 시골로 홍보하는 것은 중국 시골에서 충전에 대한 엄청난 수요를 창출했습니다.융펜 회사는 중국 농촌 시장의 요구를 충족시키기 위해 원래 제품 구성을 조정하고 기능을 단순화했습니다.
융펜 회사는 농촌에서 신에너지 차량 개발에 기여하기 위해 적극적으로 노력을 기울이고 있습니다.
Implementation Opinions of the National Development and Reform Commission and the National Energy Administration on Accelerating the Construction of Charging Infrastructure and Better Supporting the Rural Revitalization of New Energy Vehicles
각 지방, 자치구 및 지방자치단체,중국 주식회사 (State Grid Corporation of China), 그리고 중국 서던 파워그리드 코퍼레이션 리미티드:
중국은 세계에서 가장 큰 충전시설 시스템을 구축했습니다. 가장 많은 수의 충전시설, 가장 큰 방사선 영역, 가장 포괄적인 서비스 차량신에너지 차량의 빠른 개발을 강력하게 지원그러나 넓은 시골 지역에서는 공공 요금 인프라 구축이 충분하지 않은 것과 같은 문제가 여전히 있습니다.주택 공동체의 충전 시설을 설치하고 공유하는 데 어려움이 있습니다., 그리고 특정 기간 동안 공급과 수요의 충돌이 눈에 띄고, 이는 농촌 지역의 새로운 에너지 차량의 소비 잠재력의 방출을 제한합니다. Moderately advancing the construction of charging infrastructure and optimizing the environment for purchasing and using new energy vehicles is of great significance for promoting new energy vehicles to rural areas, 농촌 주민들을 위한 친환경 여행에 대한 지침을 제시하고, 전면적인 농촌 활성화를 촉진합니다.다음의 실행 의견이 작성됩니다..
1、 농촌 지역의 충전 인프라 건설의 운영 및 유지 보수 방식을 혁신
(1) 공공 충전 인프라의 배열과 건설을 강화합니다. 실제 조건에 기초한 카운티 및 타운시 공공 충전 네트워크 계획 수행을 위해 지방 정부를 지원합니다.그리고 국가 공간 계획과 연결을 보장, 유통망 계획 등새로운 에너지 차량을 사용할 수 있는 "지방 및 카운티 충전소의 완전한 커버리"와 "도시 및 마을 충전소의 완전한 커버리"를 실현하는 것을 가속화하는 것중앙 공공 충전소 건설을 합리적으로 촉진하고, 카운티 및 타운시급 기업 및 기관에 공공 충전시설을 우선적으로 할당합니다.상업용 건물, 교통 허브 (역), 고속도로 인근 서비스 지역 (역), 그리고 이전 및 중앙 집중식 재개발 지역, 주요 농촌 관광 마을 및 기타 지역으로 확장합니다.자율주행 관광의 개발과 함께고속도로와 지원 가능한 주유소 인근에 충전소 건설을 가속화합니다.
(2) 지역 사회 충전 인프라 구축 및 공유를 촉진합니다.그리고 지역 조건에 따라 충전 시설의 리노베이션을 수행설치 조건이있는 주거 공동체는 특정 비율의 공공 충전 주차장으로 장착 될 수 있습니다.새로 건설된 주거 공동체의 충전 인프라 구축에 대한 요구 사항을 구현, 충전 시설 또는 예비 설치 조건에 대한 고정 주차 공간 건설을 촉진하여 직접 계측기 설치 및 전력 연결에 대한 요구를 충족시킵니다.거리의 사무실과 같은 풀뿌리 관리 기관의 관리 책임을 수행, 주거 공동체의 관리 단위의 지도와 감독을 강화하고 "원점" 조정 및 불만 해결 메커니즘을 구축합니다.주택 공동체의 관리 단체는 충전시설 설치에 사용자를 적극적으로 지원하고 충전시설 운영자와의 협력을 위한 메커니즘을 탐구해야 합니다.지역사회를 지도하여 "거의 주차공간 공유", "공동체 시간 공유" 및 "다양한 자동차와 하나의 덩어리"와 같은 공유 방식을 촉진하십시오.
(3) 충전 네트워크 구축 및 운영에 대한 지원을 증가시킵니다.농촌 지역의 공공 요금 인프라 구축 및 운영에 대한 특별 지원 정책을 도입하는 조건을 갖춘 장소를 장려지역 정부 특별 채권 및 다른 도구를 활용하여 지원 가능한 고속도로와 같은 충전 및 교환 인프라 구축을 지원합니다.일반 국가 및 지방 주간 도로 서비스 지역 (역), 공공 버스 및 트롤리 버스 역, 그리고 버스 승객 역.우리는 농촌 충전 네트워크 구축과 전송 및 유통 네트워크 개발을 포괄적으로 고려할 것입니다., 토지 사용에 대한 지원을 늘리고, 전력망 건설 및 전환을 지원하고, 농촌 전력망의 지원 및 보증 역량을 강화합니다. 2030년까지,두 부분의 전기 가격 시스템을 구현하는 중앙 요금 및 교환 시설은 수요 (역량) 전기 요금에서 면제됩니다., 전력망 사업자의 유통망 구축과 관련된 투자 효율성 제약이 완화 될 것입니다.전력 전송 및 유통 가격 회수에 완전히 포함.
(4) 지능적이고 체계적인 충전과 같은 새로운 모델을 촉진합니다. 새로 건설된 충전 인프라의 지능 수준을 향상시킵니다.충전 인프라와 신에너지 차량 제품의 기능 영역에 지능적이고 체계적인 충전을 통합합니다., 새로운 에너지 차량을 체계적인 충전 기능을 갖춘 충전 스틸로 장착하도록 권장하고 산업 통일 표준의 형성을 가속화합니다.전기차와 전력망 (V2G) 사이의 양방향 상호 작용 및 태양광 저장 및 충전의 공동 제어와 같은 핵심 기술에 대한 연구를 장려, 그리고 충전소 사용량이 낮은 농촌지역에서 태양광 발전, 에너지 저장 및 충전을 통합하는 충전 인프라 구축을 탐구합니다.최고 및 하위 사용 시간 전기 가격 정책을 시행하고 낮은 기간 동안 사용자를 충전하도록 권장합니다..
(5) 충전 인프라 운영 및 유지 보수 서비스 경험을 개선합니다.운영 및 유지보수 요구 사항, 충전시설 건설의 표준 개정 및 전형적인 설계를 수행합니다. 충전시설의 운영 및 유지보수 시스템을 개선합니다.시설의 가용성 및 오류 처리 능력을 향상, 그리고 공공 요금 및 교환 네트워크 사업자의 플랫폼의 상호 연결을 촉진합니다.주차장 및 충전 시설 운영 기업을 기술 혁신 및 관리 조치에 격려, 연료 차량 및 새로운 에너지 차량을 구역에 주차하도록 안내하고 좋은 충전 순서를 유지하십시오.요금 수요 집중 기간과 위치를 미리 분석하고 평가하기 위해 기술적 수단을 활용합니다., 그리고 서비스 보증을 보장합니다.
2、 농촌지역에서 신에너지 차량의 구매 및 사용을 지원
(6) 신에너지 차량의 공급을 풍부하게 한다. 신에너지 차량 기업들이 농촌 소비자의 특성에 기반한 차별화된 전략을 통해 구성을 최적화하도록 장려한다.그리고 보다 경제적이고 실용적인 차량 모델을 개발, 특히 새로운 에너지 화물 마이크로 얼굴, 마이크로 트럭, 가벼운 트럭 및 다른 제품. 중고 신 에너지 차량에 대한 올바른 평가 시스템을 구축,중고용 신에너지 차량의 검사 및 리노베이션 강화그리고 기업들이 농촌 시장에 고품질의 중고용 신에너지 차량을 공급하도록 장려합니다.
(7) 공공 영역 응용 프로그램의 홍보를 가속화합니다. 카운티 및 타운 시티 당 및 정부 기관, 학교, 병원,그리고 다른 단위, 지역 조건에 조화를 꾀하고, 공용 차량에서 사용되는 신에너지 차량의 비율을 높이고, 주도적이고 시범적인 역할을 수행합니다.공공 교통 같은 분야에서 신에너지 차량의 적용을 위한 지원을 증가시키는 조건을 갖춘 지역을 장려합니다., 도로 여객 운송, 택시, 법 집행, 환경 위생, 물류 및 유통.
(8) 다양 한 구매 지원 정책 을 마련 한다.등록된 거주지를 가진 농촌 주민들이 등록된 거주지가 위치한 카운티에서 신에너지 차량을 구매하도록 권장합니다., 소비권 등의 지원을 제공합니다.관련 자동차 회사와 조건을 갖춘 장소를 격려하여 저속 전기 차량을 신에너지 차량으로 대체하도록 장려합니다.지방 정부를 격려하여 정부 기업과의 연계를 강화하고 자동차 구매에 대한 요금 쿠폰을 제공하는 등의 활동을 수행하십시오.시골 지역의 자동차 소비 신용 지원 증대, 그리고 금융기관이 법적인 준수와 통제 가능한 위험을 전제로 보증금 비율, 대출 금리 및 상환 기간을 합리적으로 결정하도록 권장합니다.
3、 농촌 지역의 신에너지 차량 홍보 서비스 관리 강화
(9) 홍보 및 지도 노력을 강화한다. 뉴스 보도, 전문가 의견, 인터넷 뉴미디어 및 기타 수단으로 적극적으로 홍보한다.지역 정부와 산업 기관을 지원하여 신에너지 차량 제조업체를 조직하여 브랜드 전시회를 개최합니다., 테스트 드라이브 및 기타 활동 encourage new energy vehicle enterprises to collaborate with upstream battery enterprises in the industry chain to carry out free "battery health checks" activities for rural car purchases within three years, 그리고 소비자들의 신에너지 차량의 수용을 강화합니다.
(10) 판매 서비스 네트워크를 강화합니다. 새로운 에너지 차량 기업이 판매 네트워크를 침몰하도록 격려합니다.공동 사업소 건설을 가속화하기 위해 그들과 제3자 서비스 기업을 지도, 판매 후 서비스 지원 시스템을 구축하고, 농촌 지역에서 정기적으로 유지 보수 및 판매 후 서비스 활동을 수행하고, 비상 구조 및 기타 서비스를 제공합니다.그리고 구매 및 사용에 대한 우려를 완화직업 대학을 격려하여 농촌 지역에서 새로운 에너지 차량 유지보수 기술자를 육성하고, 차량 유지보수, 충전소 유지보수 등과 관련된 직업 교육을 제공합니다.,그리고 지역 고용과 새로운 에너지 차량 소비에 대한 지원 사이의 효과적인 연결을 촉진합니다.
(11) 안전 감독을 강화한다. 신에너지 차량의 안전 감독 시스템을 개선하고, 지역 조건에 따라 다양한 수단을 활용한다.신에너지 차량 및 배터리의 품질 및 안전 수준을 향상, 농촌 지역의 충전 시설을 엄격하게 관리하고, 충전 시설 운영자가 정부 충전 시설 감독 플랫폼에 연결되도록 안내합니다.전원 공급 및 중앙 충전 장소의 안전 조건에 엄격하게 일치관련 법규, 국가 표준 또는 산업 표준을 준수하고 경영진의 안전 비즈니스 교육을 강화합니다.기존 충전소에서 발생할 수 있는 위험을 정기적으로 조사합니다.. 농촌 주민들에게 독립적인 충전소를 설치하고 사용하도록 안내하고, 전기 안전 수준을 향상시키기 위해 누출 보호 장치와 지상 장비를 합리적으로 장착하십시오.
각 지역과 관련 부서는 조직 리더십을 효과적으로 강화하고 책임 분할을 명확히하고 적극적인 조치를 취해야 합니다.가능한 한 빨리 관련 정책 조치의 시행과 효과를 촉진합니다., 구매 및 사용 정책을 개선하고, 충전 인프라 네트워크를 더욱 개선하고, "건설, 관리 및 지속가능"을 보장합니다.농촌지역에서 신에너지 차량의 홍보와 사용을 위한 좋은 환경을 조성, 그리고 국민의 생산과 생활 요구를 더 잘 충족시킬 수 있습니다.
국가개발개혁위원회
국가 에너지 관리
2023년 5월 14일