최근에는 정펜의 기술팀이 각각 2022년 열대지구 테스트를 시작했습니다.테스트 검증 팀은 더운 여름 시즌에 가장 뜨거운 장소로 가서 동풍의 새로운 자동차 엔진의 성능을 테스트하고 캘리브레이트했습니다., 배터리 및 기타 주요 부품 및 차량 성능 , "높은 로스팅"에서 동펜의 독립적인 새로운 에너지 모델을 끄는
터판의 바닥 온도는 낮에는 75°C까지 올라갈 수 있고 자동차 내부의 온도는 100°C를 넘을 수도 있습니다.모든 프로토타입 자동차와 현장의 모든 엔지니어가 테스트 될 것입니다 이 차에서 당신의 "진짜 재료"를 보여주십시오.
보고서에 따르면, 이 뜨거운 구역 테스트의 엔지니어들은하지만 또한 "후오저우" 도시 도로의 작업 조건에서 차량 적응성 테스트를 수행, 자갈 도로, 고속도로 및 산악 도로; 또한 시장의 최전선으로 기술 서비스의 손톱을 확장하고 VOYAH와 같은 고객에게 기술 서비스를 제공합니다.둥펜 베누시아, 그리고 둥펑 류치.
테스트 효율을 향상시키고 제품 성능을 완전히 확인하기 위해 테스트 검증 팀은 제품 캘리브레이션을 사전에 완료했습니다.그리고 Turpan의 지역 조건에 따라 테스트 계획을 조정하고 업데이트투르판의 운전 가능한 공중 도로가 모두 좋은 비단 도로이기 때문에,테스트 및 검증 팀은 고비 사막의 거친 돌로를 의도적으로 탐색하여 내구성 성능을 평가했습니다., 뜨거운 영역에서 검증 가능한 작업 조건을 풍부하게합니다.
100km 가속과 비상 제동과 같은 극한의 시험 조건에서 시험의 안전성을 보장하기 위해 시험 검증 팀은 시험 장소와 적극적으로 통신했습니다.현장의 도로를 검사했습니다., 그리고 적절한 장소를 선택했습니다.
올해 기술 센터 핫존 테스트는 차량, 인력, 출퇴근 및 사무 업무에 대한 통일 관리 요구 사항을 계속 적용할 것입니다.시험 진행과 안전 요구 사항은 모든 시험 차량과 모든 엔지니어들이 안전하고 안심하고 작동하도록 보장됩니다..
7월, "후오저우" 투르판의 온도는 46°C에 달했고, 2022년 회사 기술 센터의 연례 핫존 테스트가 개시되었다. 핫존 테스트는 3개월 동안 지속될 것으로 예상된다.기술 센터의 테스트 및 검증 팀은 세 전기 시스템 캘리브레이션을 수행합니다., VCU 캘리브레이션, ECU 캘리브레이션, TCU 캘리브레이션, 에어컨 캘리브레이션, 핫존 적응력 및 다른 테스트를 Turpan에서;하이브리드 모델과 새로운 에너지 모델의 비율이 올해 크게 증가했습니다., 테스트 검증 팀은 새로운 에너지 제품에 대한 철저한 테스트 계획을 수립했습니다.
터판의 바닥 온도는 낮에는 75°C까지 올라갈 수 있고 자동차 내부의 온도는 100°C를 넘을 수도 있습니다.모든 프로토타입 자동차와 현장의 모든 엔지니어가 테스트 될 것입니다 이 차에서 당신의 "진짜 재료"를 보여주십시오.
보고서에 따르면, 이 뜨거운 구역 테스트의 엔지니어들은하지만 또한 "후오저우" 도시 도로의 작업 조건에서 차량 적응성 테스트를 수행, 자갈 도로, 고속도로 및 산악 도로; 또한 시장의 최전선으로 기술 서비스의 손톱을 확장하고 VOYAH와 같은 고객에게 기술 서비스를 제공합니다.둥펜 베누시아, 그리고 둥펑 류치.
테스트 효율을 향상시키고 제품 성능을 완전히 확인하기 위해 테스트 검증 팀은 제품 캘리브레이션을 사전에 완료했습니다.그리고 Turpan의 지역 조건에 따라 테스트 계획을 조정하고 업데이트투르판의 운전 가능한 공중 도로가 모두 좋은 비단 도로이기 때문에,테스트 및 검증 팀은 고비 사막의 거친 돌로를 의도적으로 탐색하여 내구성 성능을 평가했습니다., 뜨거운 영역에서 검증 가능한 작업 조건을 풍부하게합니다.
100km 가속과 비상 제동과 같은 극한의 시험 조건에서 시험의 안전성을 보장하기 위해 시험 검증 팀은 시험 장소와 적극적으로 통신했습니다.현장의 도로를 검사했습니다., 그리고 적절한 장소를 선택했습니다.
올해 기술 센터 핫존 테스트는 차량, 인력, 출퇴근 및 사무 업무에 대한 통일 관리 요구 사항을 계속 적용할 것입니다.시험 진행과 안전 요구 사항은 모든 시험 차량과 모든 엔지니어들이 안전하고 안심하고 작동하도록 보장됩니다..