동펜기술의 혁신력은 산업에서 다시 한 번 증명되었습니다.중국 자동차 기술 연구 센터에서 개최쑤저우에서 열린 시상식에서 둥펑의 3개의 새로운 에너지 모델이 업계상을 수상했습니다.둥펑 e π 007와 VOYAH 가벼운 PHEV (플러그인 하이브리드) 를 추격하여 "2023 중국 최고 10 차 차체"상을 수상했습니다., Mhero 917은 "2023 중국 최고 10 차시"상을 수상했다. Mhero 917은 또한 "최고의 오프로드 차량"과 "2023 중국 자동차 궁극 안전 정상회의 도전"이라는 두 개의 상을 수상했다.
동펜 e π 007은 동펜 퀀텀 아키텍처를 기반으로 제작되었으며, 시체는 C-NCAP 5성 안전 표준에 따라 설계되어 목표를 달성합니다.그것은 케이지 유형 초고 강도 구조를 채택, 초고강도 강철이 71.5%와 열형 강철이 20.3%를 차지하며, 두 가지 모두 산업 선도 수준입니다.e π 007는 차량 성능과 무게를 균형 잡습니다., 고강도 및 견고한 얇은 코팅과 같은 첨단 프로세스를 사용합니다. 가벼운 측면에서, 그것은 산업의 선도적인 수준의 철체를 도달합니다.그리고 차량의 에너지 소비 수준은 같은 수준입니다.친환경 및 저탄소 원칙을 준수하여 e π 007 흰색 바디에 사용되는 재활용 가능한 강철의 비율은 20%에 달합니다.그리고 낮은 바람 저항 성능 디자인은 차량의 바람 저항 계수를 업계에서 최고 수준에 도달하도록합니다..
VOYAH Chasing the light PHEV는 2000MPa 통합 열형 레이저 용접 문 반지와 2000MPa 알루미늄 실리콘 코팅 문 충돌 빔을 채택합니다.현재 전 세계적으로 대량 생산 차량에서 사용되는 가장 높은 강도 물질입니다.탑승자 주변 주요 부위는 초고 강도 철강으로 만들어졌으며, 고강도 철강과 알루미늄 합금은 77% 이상, 뜨거운 차량 철강은 27.3%를 차지합니다.차량 몸체의 정적 회전 경직은 매우 높습니다., 이는 다양한 극심한 충돌 환경에서 승객의 안전을 보장 할 수 있습니다.차량은 앞줄과 뒷줄의 네 자석 모두에 가장 높은 수준의 안전 보호를 제공합니다.차량의 안전 기준에 따르면, 랜두 체이징 PHEV는 중국, 미국, 유럽의 세 가지 주요 안전 기준에 따라 제품 개발을 수행합니다.중국 자동차 센터의 C-NCAP 5성 표준을 충족하는 동안, 중국 보험 연구 MGGG, 북미 C-IASI GOOD 평가 표준. 배터리 팩 구조 안전 또한 업계에서 최고 수준입니다.
Mhero 917는 Mhero 지능형 오프로드 아키텍처 M TECH의 첫 번째 모델입니다.부하를 지지 않는 바디 구조를 채택하고 프레임에 85% 이상의 고강강철 덮여있는 비율을 가지고 있습니다.5단 조정 및 150mm 폭의 서스펜션 높이 조절을 지원할 수 있는 다단계 지능형 조정 가능한 공기 서스펜션이 장착되어 있다.VMC 차시 동적 도메인 제어 및 AKC 후륜 유선 스티어링과 같은 첨단 기술의 지원으로, Mhero 917은 최소 턴 반지름은 5.1m에 불과하며 "크래브와 같은" 옆 운전을 지원하여 사용자에게 고급 전기 오프로드 경험을 제공합니다.
중국의 10대 자동차 카시스 및 차시스 선택은 중국 자동차 기술 연구 센터가 공동으로 만든 국내 최고 수준의 자동차 카시스 및 차시스 선택 활동입니다.업계의 권위 있는 기관참가 모델은 국내 자동차 시장의 주류 브랜드와 핫 모델을 포함합니다.