(중국어: 춘추전국어, 중국어: 춘추전국어)국가 차원의 신 에너지 및 지능형 네트워크 자동차 기반 건설이 진행 중입니다.이 기자는 최근 동백자동차그룹이 개발한 무인 미니버스를 타려고 했습니다.그리고 운전자의 형상은 흑백 직사각형 차에서 볼 수 없습니다... "중국에서 5G 장거리 운전 기술을 가진 L4 자동 운전 자동차"로서, 공유-VAN은 제스처 스위치 문으로 장착되어 있습니다."검은 기술"의 일련의 풍선 유리 투영과 같은 스마트 여행과 스마트 물류의 다음 세대를 탐구하기 위해 동펜 회사의 새로운 제품입니다..
"신세대 정보통신, 인공지능, 새로운 에너지, 새로운 재료 기술은 급속히 발전하고 있으며 자동차 산업은 큰 변화에 직면하고 있습니다.중국 자동차 산업은 전례 없는 기회와 도전에 직면해 있습니다.우한개발구역의 관계 지도자들은 개발구역이 전통적인 자동차를 "차의 차세대"로 전환하는 업그레이드를 추진하고 있다고 말했습니다.Junfeng Motor Company의 관련 기술 책임자는 우리가 관여하고 있다고 자랑스럽게 말합니다..
1991년, 중국-프랑스 합작기업인?? 롱 자동차 주식회사 (Shenlong Automobile Co., Ltd.) 를 수행하기 위해, 우한 개발 구역은 우한 남서부의 주앙코우 거리에서 건설을 시작했습니다.전통적인 연료 자동차는 모든 것이 끝났습니다.며칠 전, 준펜 모터 코퍼레이션과 중국 파워 투자 코퍼레이션은 쉐롱 기술 센터에서 "스마트, 프로페셔널, 표준" 순수 전기 차량에 대해 함께 논의하기 시작했습니다.
71살의 루오 지펜은 덩쿠의 주민입니다. 제가 이야기하기 전에, 노인들은 여전히 기억합니다.그리고 "부상한 풀과 진흙길" 그리고 "텐리판 주민들은 도시에 의존합니다", 그리고 밤새 빛나는 수만 개의 빛"은 극명한 대조입니다.
지난 28년 동안 우한 개발 지역은 후베이 지방의 개혁과 개방을 위한 중요한 창과 실험장으로서첨단 제조 산업 기반을 구축하는 데 강구했습니다., 쉐롱, 동펑 혼다, 동펑 승용차, 동펑 르노, 그리고 발레오와 지를 포함한 7개의 자동차 제조업체를 통합합니다.500개 이상의 세계적으로 유명한 자동차 부품 제조업체트라크와 나티푸와 같은 도시들은 중국과 외국에서 잘 알려진 '차 수도'가 되었고, 우한은 '강철 시대'에서 '차 시대'로 진입하게 되었다. 2018년 우한 개발 지역은 1.054만 대의 완주 차량둥펜 혼다는 우한에서 100억 위안 이상의 생산 가치를 가진 최초의 단일 기업으로 자리매김했습니다.
최근 몇 년 동안, 세계 자동차 산업의 엄청난 변화와 함께, 자동차 또한 압력을 느꼈습니다.우한개발구역은 창업의 새로운 라운드를 시작하고 자동차 산업의 변화와 업그레이드를 촉진하도록 제안했습니다..
2016 년 이후 EU 국가들은 새로운 연료 차량을 제안하는 데 주도권을 잡았습니다. GM, 포드, 메르세데스-벤츠, BMW 및 기타 회사는 전기 자동차 제품의 개발을 가속화하고 있습니다.동시에, 일부 국가간 기업들은 자동차 산업의 지능형 네트워크에 크게 관여하고 있습니다. 전문가들은 중국의 제조업 진흥이 점점 더 강해질 것이라고 믿습니다.그리고 우한은 자동차 산업을 개발하는 데 집중해야 합니다.특히 미래 방향을 나타내는 새로운 에너지와 지능형 네트워크의 개발 기회를 잡기 위해.
미래에는 우한 개발 구역이 현실 경제의 발전을 이끌어가게 될 것인가?기존 기둥 산업의 전환과 업그레이드를 가속화한편으로는 새로운 운동 에너지를 개발하는 데 집중하고 새로운 세대의 차량 개발에 좋은 일을합니다.,로봇, 일반 항공 및 다른 전략적 신흥 산업은 세계적 수준의 자동차를 만들 것입니다. ".
자동차 산업의 발전의 "높은 지대"를 "치히가 포인트"로 차지하기 위해 치열한 전투가 터졌습니다.
스마트카 "친구 사이클" 확대
2016년 11월, the Ministry of Industry and Information Technology and the Hubei Provincial Government signed a cooperation framework agreement on “Smart Vehicle and Smart Transportation Application Demonstration Based on Broadband Mobile Internet” to clarify the construction of a national-level smart car and smart transportation application demonstration zone in Wuhan Development Zone광대역 인터넷 스마트 자동차, 스마트 교통 개발 전략 연구, 응용 프로그램 시범 프로젝트 구축, 산업 생태계 구축개발 구역에 등록된 융펜 모터는 이 일에 기여해야 합니다..
기자는 새로 지어진 국가 신에너지 및 지능형 네트워크 자동차 기지에서 폐쇄된 테스트 사이트 도로 쌓음 기초 프로젝트의 첫 번째 단계가 완료되었음을 보았습니다.건설사들에 따르면이 기지는 2 평방 킬로미터의 폐쇄된 시험장, 90 평방 킬로미터의 지능형 네트워크 차량 시범 구역을 포함합니다.새로운 에너지 및 지능형 네트워크 자동차 혁신 산업 공원.
현재 이 기지는 30개 이상의 인공지능 연구개발, 자동 운전 테스트, 5G 통신 및 기타 관련 기업들을 유치했습니다.2022년까지, 차세대 자동차 연구 개발 및 설계, 지능형 터미널 제조 및 지능형 운송 플랫폼 운영을 포함하는 완전한 산업 생태계가 형성됩니다.그리고 세계적 영향력을 가진 "신 에너지 및 지능형 네트워크 자동차 혁신 센터"가 건설될 것입니다..
동시에, 동펜 회사가 대표하는 우한 개발 지역 자동차 기업도 전통적인 자동차 산업의 변화와 업그레이드를 가속화하고 있습니다.동백 회사의 책임자는 동백 신에너지. 1 파크, 거의 10 억 위안을 투자, 개발 구역에 운영에 투입되었으며, 점차 전자 제어 시스템 800,000 세트를 형성하고 있으며, 200,배터리 시스템 제조 용량 000개; 2번 공장은 건설 중입니다. 다양한 전기 드라이브와 연료전지 파워트레인 2 백만 세트의 제조 용량이 형성 될 것입니다. 현재,둥펑은 10개 이상의 새로운 에너지 제품을 시장에 내놓았습니다.둥펑 펑센, 둥펑 춘펜 등으로, 향후 5년간 75개의 새로운 에너지 자동차 제품을 출시할 계획이다.
지능형 네트워크 차량의 측면에서, 둥펑 회사는 운전자 없는 차량의 개발과 검증을 가속화하고 있으며, 둥펑 펑센 AX7 오토 파일럿 2를 출시하고 있습니다.0 및 동펜 5G 자율주행 프로토타입신개발된 공유-VAN 세트 L4 자동 조종 + 5G 원격 운전 + V2X (차 네트워크) + 원격 스케줄링이 한 곳에 있습니다. "올해 10월, 7번째 세계 군사 경기가 우한에서 열릴 것입니다.둥펑의 다양한 지능형 신 에너지 차량 연구 개발은 서비스를 제공할 것입니다."동펜기술센터 부국장 조 진광이 기자들에게 말했습니다.
길이가 10미터 이상이고 수 십 톤의 짐을 실고 있는 두 대의 무거운 트럭이 자동으로 도로에 달립니다. 첫 차는 앞장서고,그리고 뒷차는 직접차의 첫 번째 움직임을몇일 전, 자동 운전 스타트업 엔터프라이즈 우한 후안유 지징 기술 회사 (주)개발된 중량 무인 포메이션 기술과 도로에서 성공적으로 테스트프로젝트 연구개발 담당자 장 핀은 테스트가 성공했다고 말했습니다. 이는 자동 운전 기술이 "국내 선도적 수준"이라는 것을 나타냅니다."중량 트럭 포메이션은 자동 운전운전자의 손과 발을 자유롭게 하는 것 외에도 10%에서 14%까지 줄일 수 있습니다.연료 소비는 항만과 고속도로와 같은 폐쇄 환경과 반 폐쇄 환경에 적합합니다..
스마트 자동차를 만들기 위해서는 단독에서 그룹 운영으로 이동하고 산업 클러스터의 길을 택해야 합니다. 현재 우한 개발 구역은 4개의 혁신 골짜기를 건설했습니다.다양한 신흥 산업을 모았습니다.그 중에서도, 나타이지 호수 혁신 계곡은 산업 4.0 디지털 제조 기술을 위해 우한이 만든 공공 혁신 서비스 플랫폼입니다.이 공원은 지능형 디자인 개발에 중점을 두고 있습니다., 지능형 제조, 지능형 장비 및 자동차 네트워킹 산업. 그것은 빅 데이터와 관련된 수십 개의 연구 개발 기관을 유치했습니다.새로운 에너지 및 지능형 네트워크.
세계적 수준의 "자동차"의 등장
우한개발구역은 주요 기업과 주요 기술과 인재에 초점을 맞추고 최고의 정책을 도입하고 최고의 서비스를 제공하고 최고의 환경을 만들 것입니다.관련 지도자들은 10년 안에 개발 구역을 국내와 세계적 리더로 만들기 위해 노력할 것이라고 말했습니다.1급 차세대 자동차 연구개발 설계 및 제조, 산업 표준 설정, 제품 테스트 및 검사, 시장 후 서비스 산업 기반,"다음 세대의 자동차 +" 새로운 비즈니스 모델, 새로운 모델, 새로운 소비의 중요한 원천, 차세대 자동차 산업 자본, 선도적인 기업 핵심 기술 및 혁신적인 인재가 고산에 모여 있습니다.
우한개발구역은 차세대 자동차산업 발전지원기금을 설립하고 적극적으로 채용하고 강력한 노력을 유치하고 있습니다.그리고 새로운 해외 자금 자동차 기업을 도입하는 데 중점을 두었습니다.현재, Valeo 운전 지원 기술 센터를 포함한 거의 30개의 프로젝트가 진행되고 있습니다.기일리 빌리언 카페 자동차 전자제품과 난두 리우싱이 가동되었습니다.지일리 하이엔드 차량과 동펜 닛산 융펜 프로젝트가 생산에 들어가면 새로운 에너지 차량 생산 능력을 갖게 될 것입니다. .
- 전기차 산업 체인 배열입니다. 둥펑 펑센 E70 순 전기차, 둥펑 융펑 E11K, 둥펑 혼다의 다양한 하이브리드 자동차둥펜 르노 또한 다양한 전기 자동차를 출시 할 예정입니다.신 에너지 차량 관련 부품 및 부품 기업은 점차 생산과 생산에 진출하고 있으며, 7,000개 이상의 충전 기둥이 이 지역에서 건설되었습니다.
수소 연료전지 산업 체인을 구축합니다. 수소 연료전지 차량의 기술적 경로를 목표로 녹색 생태계를 구축하는 데 집중할 것입니다.동펜의 수소 연료전지 승용차 연구개발, Zhongyu Power, Xiongyi 주식, 국립 수소 에너지 및 기타 대표적인 산업 프로젝트. 수소 연료전지 차량의 상업화 문제를 해결하기 위해 노력했습니다.그리고 국내 최초의 수소화역 승인 및 감독 방법은 고정 수소충전소를 건설하기 위해 도입되었습니다.또 다른 두 개의 수소충전소도 건설 중이었습니다.
"새로운 에너지와 지능형 네트워크 자동차 산업을 개발하면서, 우리는 기술적 돌파구와 비용 효율적인 문제를 해결하기 위해 더 많은 최고 수준의 설계가 필요합니다." 학술가 Zhong Zhihua의 견해에중국 공과대학 부회장, 새로운 에너지 차량의 주요 문제는 "세 가지 힘"입니다. (배터리, 전기 드라이브, 전자 제어) 시스템 비용은 높습니다.보조금은 지속가능하지 않습니다.새로운 재료, 새로운 구조, 새로운 프로세스, 새로운 기능, 새로운 장비,새로운 에너지와 새로운 모델.
"자동차 산업 은 '백 년 이내 큰 변화'에 직면 하고 있다. 전기, 지능, 네트워크, 가벼운 무게, 공유, '다음 세대 자동차'의 발전 추세가 되고 있다.우리는 기술혁명과 산업변화에. '슈앙펜'은 겹쳐져, 흔들리지 않고 세계 수준의 자동차 산업 클러스터를 구축합니다.
춘양은 세계에서 태어나서 인기를 얻었고, 춘천모터는 우한 개발구역의 발전에 소박한 기여를 계속할 것입니다.
"신세대 정보통신, 인공지능, 새로운 에너지, 새로운 재료 기술은 급속히 발전하고 있으며 자동차 산업은 큰 변화에 직면하고 있습니다.중국 자동차 산업은 전례 없는 기회와 도전에 직면해 있습니다.우한개발구역의 관계 지도자들은 개발구역이 전통적인 자동차를 "차의 차세대"로 전환하는 업그레이드를 추진하고 있다고 말했습니다.Junfeng Motor Company의 관련 기술 책임자는 우리가 관여하고 있다고 자랑스럽게 말합니다..
1991년, 중국-프랑스 합작기업인?? 롱 자동차 주식회사 (Shenlong Automobile Co., Ltd.) 를 수행하기 위해, 우한 개발 구역은 우한 남서부의 주앙코우 거리에서 건설을 시작했습니다.전통적인 연료 자동차는 모든 것이 끝났습니다.며칠 전, 준펜 모터 코퍼레이션과 중국 파워 투자 코퍼레이션은 쉐롱 기술 센터에서 "스마트, 프로페셔널, 표준" 순수 전기 차량에 대해 함께 논의하기 시작했습니다.
71살의 루오 지펜은 덩쿠의 주민입니다. 제가 이야기하기 전에, 노인들은 여전히 기억합니다.그리고 "부상한 풀과 진흙길" 그리고 "텐리판 주민들은 도시에 의존합니다", 그리고 밤새 빛나는 수만 개의 빛"은 극명한 대조입니다.
지난 28년 동안 우한 개발 지역은 후베이 지방의 개혁과 개방을 위한 중요한 창과 실험장으로서첨단 제조 산업 기반을 구축하는 데 강구했습니다., 쉐롱, 동펑 혼다, 동펑 승용차, 동펑 르노, 그리고 발레오와 지를 포함한 7개의 자동차 제조업체를 통합합니다.500개 이상의 세계적으로 유명한 자동차 부품 제조업체트라크와 나티푸와 같은 도시들은 중국과 외국에서 잘 알려진 '차 수도'가 되었고, 우한은 '강철 시대'에서 '차 시대'로 진입하게 되었다. 2018년 우한 개발 지역은 1.054만 대의 완주 차량둥펜 혼다는 우한에서 100억 위안 이상의 생산 가치를 가진 최초의 단일 기업으로 자리매김했습니다.
최근 몇 년 동안, 세계 자동차 산업의 엄청난 변화와 함께, 자동차 또한 압력을 느꼈습니다.우한개발구역은 창업의 새로운 라운드를 시작하고 자동차 산업의 변화와 업그레이드를 촉진하도록 제안했습니다..
2016 년 이후 EU 국가들은 새로운 연료 차량을 제안하는 데 주도권을 잡았습니다. GM, 포드, 메르세데스-벤츠, BMW 및 기타 회사는 전기 자동차 제품의 개발을 가속화하고 있습니다.동시에, 일부 국가간 기업들은 자동차 산업의 지능형 네트워크에 크게 관여하고 있습니다. 전문가들은 중국의 제조업 진흥이 점점 더 강해질 것이라고 믿습니다.그리고 우한은 자동차 산업을 개발하는 데 집중해야 합니다.특히 미래 방향을 나타내는 새로운 에너지와 지능형 네트워크의 개발 기회를 잡기 위해.
미래에는 우한 개발 구역이 현실 경제의 발전을 이끌어가게 될 것인가?기존 기둥 산업의 전환과 업그레이드를 가속화한편으로는 새로운 운동 에너지를 개발하는 데 집중하고 새로운 세대의 차량 개발에 좋은 일을합니다.,로봇, 일반 항공 및 다른 전략적 신흥 산업은 세계적 수준의 자동차를 만들 것입니다. ".
자동차 산업의 발전의 "높은 지대"를 "치히가 포인트"로 차지하기 위해 치열한 전투가 터졌습니다.
스마트카 "친구 사이클" 확대
2016년 11월, the Ministry of Industry and Information Technology and the Hubei Provincial Government signed a cooperation framework agreement on “Smart Vehicle and Smart Transportation Application Demonstration Based on Broadband Mobile Internet” to clarify the construction of a national-level smart car and smart transportation application demonstration zone in Wuhan Development Zone광대역 인터넷 스마트 자동차, 스마트 교통 개발 전략 연구, 응용 프로그램 시범 프로젝트 구축, 산업 생태계 구축개발 구역에 등록된 융펜 모터는 이 일에 기여해야 합니다..
기자는 새로 지어진 국가 신에너지 및 지능형 네트워크 자동차 기지에서 폐쇄된 테스트 사이트 도로 쌓음 기초 프로젝트의 첫 번째 단계가 완료되었음을 보았습니다.건설사들에 따르면이 기지는 2 평방 킬로미터의 폐쇄된 시험장, 90 평방 킬로미터의 지능형 네트워크 차량 시범 구역을 포함합니다.새로운 에너지 및 지능형 네트워크 자동차 혁신 산업 공원.
현재 이 기지는 30개 이상의 인공지능 연구개발, 자동 운전 테스트, 5G 통신 및 기타 관련 기업들을 유치했습니다.2022년까지, 차세대 자동차 연구 개발 및 설계, 지능형 터미널 제조 및 지능형 운송 플랫폼 운영을 포함하는 완전한 산업 생태계가 형성됩니다.그리고 세계적 영향력을 가진 "신 에너지 및 지능형 네트워크 자동차 혁신 센터"가 건설될 것입니다..
동시에, 동펜 회사가 대표하는 우한 개발 지역 자동차 기업도 전통적인 자동차 산업의 변화와 업그레이드를 가속화하고 있습니다.동백 회사의 책임자는 동백 신에너지. 1 파크, 거의 10 억 위안을 투자, 개발 구역에 운영에 투입되었으며, 점차 전자 제어 시스템 800,000 세트를 형성하고 있으며, 200,배터리 시스템 제조 용량 000개; 2번 공장은 건설 중입니다. 다양한 전기 드라이브와 연료전지 파워트레인 2 백만 세트의 제조 용량이 형성 될 것입니다. 현재,둥펑은 10개 이상의 새로운 에너지 제품을 시장에 내놓았습니다.둥펑 펑센, 둥펑 춘펜 등으로, 향후 5년간 75개의 새로운 에너지 자동차 제품을 출시할 계획이다.
지능형 네트워크 차량의 측면에서, 둥펑 회사는 운전자 없는 차량의 개발과 검증을 가속화하고 있으며, 둥펑 펑센 AX7 오토 파일럿 2를 출시하고 있습니다.0 및 동펜 5G 자율주행 프로토타입신개발된 공유-VAN 세트 L4 자동 조종 + 5G 원격 운전 + V2X (차 네트워크) + 원격 스케줄링이 한 곳에 있습니다. "올해 10월, 7번째 세계 군사 경기가 우한에서 열릴 것입니다.둥펑의 다양한 지능형 신 에너지 차량 연구 개발은 서비스를 제공할 것입니다."동펜기술센터 부국장 조 진광이 기자들에게 말했습니다.
길이가 10미터 이상이고 수 십 톤의 짐을 실고 있는 두 대의 무거운 트럭이 자동으로 도로에 달립니다. 첫 차는 앞장서고,그리고 뒷차는 직접차의 첫 번째 움직임을몇일 전, 자동 운전 스타트업 엔터프라이즈 우한 후안유 지징 기술 회사 (주)개발된 중량 무인 포메이션 기술과 도로에서 성공적으로 테스트프로젝트 연구개발 담당자 장 핀은 테스트가 성공했다고 말했습니다. 이는 자동 운전 기술이 "국내 선도적 수준"이라는 것을 나타냅니다."중량 트럭 포메이션은 자동 운전운전자의 손과 발을 자유롭게 하는 것 외에도 10%에서 14%까지 줄일 수 있습니다.연료 소비는 항만과 고속도로와 같은 폐쇄 환경과 반 폐쇄 환경에 적합합니다..
스마트 자동차를 만들기 위해서는 단독에서 그룹 운영으로 이동하고 산업 클러스터의 길을 택해야 합니다. 현재 우한 개발 구역은 4개의 혁신 골짜기를 건설했습니다.다양한 신흥 산업을 모았습니다.그 중에서도, 나타이지 호수 혁신 계곡은 산업 4.0 디지털 제조 기술을 위해 우한이 만든 공공 혁신 서비스 플랫폼입니다.이 공원은 지능형 디자인 개발에 중점을 두고 있습니다., 지능형 제조, 지능형 장비 및 자동차 네트워킹 산업. 그것은 빅 데이터와 관련된 수십 개의 연구 개발 기관을 유치했습니다.새로운 에너지 및 지능형 네트워크.
세계적 수준의 "자동차"의 등장
우한개발구역은 주요 기업과 주요 기술과 인재에 초점을 맞추고 최고의 정책을 도입하고 최고의 서비스를 제공하고 최고의 환경을 만들 것입니다.관련 지도자들은 10년 안에 개발 구역을 국내와 세계적 리더로 만들기 위해 노력할 것이라고 말했습니다.1급 차세대 자동차 연구개발 설계 및 제조, 산업 표준 설정, 제품 테스트 및 검사, 시장 후 서비스 산업 기반,"다음 세대의 자동차 +" 새로운 비즈니스 모델, 새로운 모델, 새로운 소비의 중요한 원천, 차세대 자동차 산업 자본, 선도적인 기업 핵심 기술 및 혁신적인 인재가 고산에 모여 있습니다.
우한개발구역은 차세대 자동차산업 발전지원기금을 설립하고 적극적으로 채용하고 강력한 노력을 유치하고 있습니다.그리고 새로운 해외 자금 자동차 기업을 도입하는 데 중점을 두었습니다.현재, Valeo 운전 지원 기술 센터를 포함한 거의 30개의 프로젝트가 진행되고 있습니다.기일리 빌리언 카페 자동차 전자제품과 난두 리우싱이 가동되었습니다.지일리 하이엔드 차량과 동펜 닛산 융펜 프로젝트가 생산에 들어가면 새로운 에너지 차량 생산 능력을 갖게 될 것입니다. .
- 전기차 산업 체인 배열입니다. 둥펑 펑센 E70 순 전기차, 둥펑 융펑 E11K, 둥펑 혼다의 다양한 하이브리드 자동차둥펜 르노 또한 다양한 전기 자동차를 출시 할 예정입니다.신 에너지 차량 관련 부품 및 부품 기업은 점차 생산과 생산에 진출하고 있으며, 7,000개 이상의 충전 기둥이 이 지역에서 건설되었습니다.
수소 연료전지 산업 체인을 구축합니다. 수소 연료전지 차량의 기술적 경로를 목표로 녹색 생태계를 구축하는 데 집중할 것입니다.동펜의 수소 연료전지 승용차 연구개발, Zhongyu Power, Xiongyi 주식, 국립 수소 에너지 및 기타 대표적인 산업 프로젝트. 수소 연료전지 차량의 상업화 문제를 해결하기 위해 노력했습니다.그리고 국내 최초의 수소화역 승인 및 감독 방법은 고정 수소충전소를 건설하기 위해 도입되었습니다.또 다른 두 개의 수소충전소도 건설 중이었습니다.
"새로운 에너지와 지능형 네트워크 자동차 산업을 개발하면서, 우리는 기술적 돌파구와 비용 효율적인 문제를 해결하기 위해 더 많은 최고 수준의 설계가 필요합니다." 학술가 Zhong Zhihua의 견해에중국 공과대학 부회장, 새로운 에너지 차량의 주요 문제는 "세 가지 힘"입니다. (배터리, 전기 드라이브, 전자 제어) 시스템 비용은 높습니다.보조금은 지속가능하지 않습니다.새로운 재료, 새로운 구조, 새로운 프로세스, 새로운 기능, 새로운 장비,새로운 에너지와 새로운 모델.
"자동차 산업 은 '백 년 이내 큰 변화'에 직면 하고 있다. 전기, 지능, 네트워크, 가벼운 무게, 공유, '다음 세대 자동차'의 발전 추세가 되고 있다.우리는 기술혁명과 산업변화에. '슈앙펜'은 겹쳐져, 흔들리지 않고 세계 수준의 자동차 산업 클러스터를 구축합니다.
춘양은 세계에서 태어나서 인기를 얻었고, 춘천모터는 우한 개발구역의 발전에 소박한 기여를 계속할 것입니다.