그룹 뉴스: 동펜 마호로스 기술 스마트 파크 개관

August 21, 2023
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우한 경제 및 기술 개발 구역에 위치한 동펜 메로 기술 스마트 파크는 19일에 공식 개관되었습니다.개발 모델혁신적인 운영으로 "지능적 제조, 고급 사용자 정의, 오프로드 경험,그리고 친환경 및 탄소 제로" 산업에서 고급 지능형 제조의 새로운 샘플을 만들기 위해둥펑 M-917는 여기서 접속이 안 됩니다.

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미래 기술 은 모든 곳 에 있다


친환경 및 탄소 배출가스 0의 관점에서 Mhero Technology는 공원 계획 초기에 에너지 절약 및 탄소 감축의 환경 보호 개념을 통합했습니다.직원들의 주차장 지붕에 분산된 태양광 패널이 설치되었습니다., 용접 작업실 및 최종 조립 작업실, 기업에 매년 5,7376 백만 킬로와트 시간의 깨끗한 전기를 공급하여 약 1750 톤의 표준 석탄을 절약합니다.약 4670 톤의 이산화탄소 배출량을 줄입니다., 그리고 약 36 톤의 이산화황 배출량과 12 톤의 질소 산화물 배출량을 줄입니다.

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마히로기술은 제품 전체 라이프 사이클에 걸쳐 탄소 발자국 관리 시스템을 구축했으며, 고급 기술, 프로세스, 재료 및 개념을 광범위하게 적용했습니다.그것은 프로세스와 같은 다양한 분야에서 광범위한 돌파구를 만들었습니다., 품질 관리 및 관리, 그리고 실질적인 행동을 통해 "이중 탄소" 목표를 구현했습니다.


마히로과학기술단지는 세계적 수준의 지능형 공장을 건설하고 현대적인 친환경적인 생태 공장을 건설하고그리고 차 밸리 코리도르를 위한 친환경 에너지 비지니스 카드를 만들어.


공원의 공장에 들어가면, 지능형 제조의 요소는 모든 곳에서 볼 수 있습니다.용접 작업실의 지능형 로봇은 100% 용접 자동화 유연한 생산 능력을 가지고 있습니다, 이중 주 조립 장치 설계 및 차량 모델의 제한없는 수. 작업장에서 사용되는 적응 용접 및 그룹 제어 시스템은 2720 개의 용접 지점을 용접합니다.용접 스프레이의 발생을 90% 감소시키고 작업실 환경을 개선 할 수 있습니다..

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페인팅 워크숍은 물 기반 상층 코팅 기술과 100%의 스프레이 자동화율을 가진 국내 최초로 개발된 완전히 매트 라크 스프레이 스키마를 채택합니다.최종 조립 작업실의 주요 라인은 국제적으로 진보 된 유연한 전체 AGV 전달 라인을 채택, 제품 요구 사항과 계획에 따라 공정 레이아웃과 전달 방법을 유연하게 조정하고 혼합 흐름 생산을 지원 할 수 있습니다.


업계에서 최초로 고전압 경상선 빔을 프레임 집합의 용접 전선에 적용한 것은 국내에서 선구적인 알루미늄 외판, 강철 내부판 롤링 과정입니다.그리고 알루미늄 판 베이킹 변형의 정밀 제어에 대한 독특한 기술 표준의 채택은 정밀의 상당한 개선을 가져왔다, 강도, 가벼운 측면.


선도적인 국가 자동차 기업으로서둥펑 회사는 항상 기술 혁신의 주요 힘과 새로운 에너지 차량의 발전을 추진하는 힘과 기여자였습니다."중국 자동차 제조사 협회 대표 부회장이자 사무총장인 푸 빙펑은 녹색 스마트 공장들의 새로운 모습으로우리는 브랜드 개발의 길에 동펜 회사와 멘시 테크놀로지의 활발한 활력과 혁신적인 활력을 볼 수 있습니다., 기술공원의 오픈은 중국에서 럭셔리 오프로드 신에너지 개발의 주요 단계이며 지역 산업 클러스터 건설의 선도적인 사례입니다.


사용자들이 참여할 수 있는 고급 커스터마이징은 공원의 주요 특징입니다.마히로917은 한 차량, 한 BOM의 생산 관리 모델을 구현하여 사용자들의 수정 및 사용자 지정에 대한 깊은 참여를 지원합니다.고객은 무작위로 선택하고 시스템에서 주문을 사용자 정의 할 수 있습니다, 투명하고 눈에 띄게 만듭니다.


최종 조립 작업실의 두 번째 층은 L 모양의 레이아웃을 가진 통합 맞춤화 및 수정 센터입니다.차량 내부에 대한 사용자 개인 선택 및 수정 요구를 완전히 충족시킬 수 있습니다., 외관 및 차체 구성 요소, 예를 들어 독점적인 좌석, 탄소 섬유 덮개 및 주요 서스펜션 조립 장치, 그리고 높은 수준의 개인 맞춤화를 달성 할 수 있습니다.


마히로기술 공원, 사용자는 0 거리에서 전기 오프로드의 특별한 매력을 경험할 수 있습니다. "메인시 테크놀로지 CEO인 Cao Dongjie는 말했다.최종 조립 테스트 트랙, 다각적인 산악 도로, 그리고 20개 이상의 초강도 오프로드 경험 모듈이 사용자들에게 세계적 수준의 동양 오프로드 경험을 제공할 것입니다.


20개 이상의 오프로드 기능을 포함합니다


완전히 투명한 공장, 야외 3D 대형 화면, 20개 이상의 오프로드 경험 기능.마히로기술 스마트 파크가 공식적으로 개장하여 새로운 에너지 차량의 오프로드 문화의 새로운 랜드마크가되었습니다.

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마히로기술 스마트 파크는 476 에이커의 면적을 차지하고 있으며, 연구 개발 및 공원 건설에 총 63억 위안의 투자가 이루어졌습니다.사무실 건물과 경험 센터와 같은 시설이 갖추어져 있습니다., 오프로드 경험 트랙, 테스트 트랙, 유지 보수 출발 센터 및 포괄적인 역 건물.계획의 첫 번째 단계는 연간 20000대의 차량 생산 능력을 달성하는 것을 목표로합니다..


중국 자동차 밸리의 최초의 스마트 공장으로서 "지능 생산, 고급 사용자 정의, 오프로드 경험, 그리고 녹색 탄소 제로"를 통합합니다.마히로테크놀로지 스마트 파크는 "제로 탄소" 산업 공원 시범 구역을 만들고 자동차 밸리 코리도르의 "녹색 에너지" 비지니스 카드를 구축하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

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새로운 에너지 럭셔리 오프로드 차량,마히로917험난한 곡선을 거쳐 고속으로 운전하고, 급진한 경사곡을 가로지르며 멈춰서 급속히 올라가고, 바위 위로 올라가고, 경사곡을 따라 갈매기를 몰고 다니며 놀라운 성과를 거두었습니다.


공원에는 최종 조립 테스트 트랙 외에도 100% 완전히 시뮬레이션 된 오프로드 경험 트랙이 있으며, 20 °, 30 °,35 °, 45 °, 그리고 20 개의 슈퍼 오프로드 경험 기능, 예를 들어 자갈 도로, 스톤헨지 도로, 워딩 도로, 노선 도로, 은행 경사 도로 및 골짜기 도로.


다른 오프로드 경험 시나리오, 이것은 여전히 지능적인 녹색 기준 공장입니다.그리고 페인팅 워크샵은 물 기반 상층 코팅 기술을 채택하고 중국 최초의 완전히 매트 라크 스프레이 스키마입니다., 100%의 분사 자동화율; 최종 조립 작업실의 주요 라인은 국제적으로 진보 된 유연한 모든 AGV 컨베이어 라인을 채택합니다.다양한 차량체체의 혼합 흐름 생산을 지원합니다., 정말 고품질 맞춤 제작을 달성합니다.


공원의 건설 초기에는마히로이 기술은 에너지 절약과 탄소 감축의 환경 보호 개념을 통합했습니다. 분산된 태양광 패널이 공원의 지붕에 설치되어 있습니다.자기 사용에 사용할 수 있고, 과잉 전기는 네트워크에 연결될 수 있습니다.매년 기업에 5,7376만 킬로와트시간의 청정 전기를 공급하고, 약 1750톤의 표준 석탄을 절약하고, 이산화탄소 배출량을 4,670톤으로 줄일 수 있습니다.


전통적인 자동차 회사들과는 달리마히로기술산업단지는 단순한 생산기지뿐만 아니라 고급 오프로드 체험센터이자 동펜 오프로드 문화 생태계의 중요한 부분입니다".라고 Wang Jiong는 말했습니다.부총장 겸 CBO마히로기술.


보고된 바에 따르면마히로동풍의 최신 움직임입니다. 새로운 에너지의 돌파구를 포착하고 전기 오프로드의 새로운 푸른 바다에 진입하기 위해서입니다.동풍의 14차 5개년 전략개발계획에서 - "동풍 펑키"계획,마히로"하나의 몸, 두 개의 날개" 통합 개발 패턴을 구축하는 데 중요한 지원이며, 또한 동펜의 기술 도약의 선구자이자 리더입니다.


사용자들이 참여할 수 있는 고급 사용자 지정 옵션 모드


높은 유연성과 디지털 기술의 통합, 특히 결합 조립 섬 조립 모드의 혁신적인 적용을 바탕으로,전통적인 조립 라인 모델과 다른, 그것은 적응력, 완전한 호환성, 그리고 유연성의 중요한 특징을 가지고, 사용자가 개인화, 맞춤,그리고 효율적인 첨단 지능형 제조.마히로917은 한 차량, 한 BOM의 생산 관리 모델을 구현하여 사용자들의 수정 및 사용자 지정에 대한 깊은 참여를 지원합니다.고객은 무작위로 선택하고 시스템에서 주문을 사용자 정의 할 수 있습니다, 투명하고 눈에 띄게 만듭니다.

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최종 조립 작업실의 두 번째 층은 L 모양의 레이아웃을 가진 통합 맞춤화 및 수정 센터입니다.차량 내부에 대한 사용자 개인 선택 및 수정 요구를 완전히 충족시킬 수 있습니다., 외관 및 차체 구성 요소, 예를 들어 독점적인 좌석, 탄소 섬유 덮개 및 주요 서스펜션 조립 장치, 그리고 높은 수준의 개인 맞춤화를 달성 할 수 있습니다.

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최종 조립 작업장의 외부 벽은 투명한 유리 커튼 벽을 채택합니다. 제조 프로세스, 최고 수준의 수정,그리고 상세한 프로세스럭셔리 전기 오프로드마히로917은 하나의 차량에 "천만 개의 얼굴"을 가질 것입니다. 또한 모든 차량에 독특한 경험을 가져다 줄 것입니다.마히로개인화된 표현을 갈망하고 자신의 스타일을 추구하는 사용자입니다.

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