미디어 초점: "녹색 에너지"와 "스마트": 스마트 네트워크의 시대

November 28, 2019
미디어 초점: "녹색 에너지"와 "스마트": 스마트 네트워크의 시대

(화와 28일 우한에서 보도) "녹색 에너지"와 "스마트" 날개가 함께 날아갑니다.

오늘날, 환경 보호에 대한 더 많은 관심과 함께, 새로운 에너지 차량을 운전하는 것은 자동차의 더 나은 삶을위한 새로운 제안이되고 있습니다.저자와 많은 뉴스 미디어 직원이 현장에서 새로운 개발 개념을 구현하는 후베이 자동차 산업 지도자의 최신 업적을 알게되었을 때, 조정 개발, 친환경 개발, 개방 개발, 공유 개발,그들은 동펜 모터의 신에너지 차량과 지능형 네트워크에 초점을 맞추었습니다. 자동차 핵심 기술 제어 및 혁신 문화의 새로운 발전.
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사실, 자동차는 항상 강력한 이동 단말기가 되어 왔습니다. 첨단 기술이 가장 먼저 경쟁하고 있습니다.혁신을 주도하고 친환경적인 발전은 동펜의 지속가능한 발전의 원동력입니다.둥펑은 이미 운영 품질, 독립 사업, 신흥 사업의 "세 가지 리더십"에 대한 명확한 요구 사항을 가지고 있습니다.가벼운 무게와 같은 "5가지 근대화" 기술 영역에서 계속 탐구 할 것입니다., 전기화, 지능, 네트워킹, 공유 . "다섯 가지 현대화"는 실제로 둥펑의 생태 개발의 새로운 관행이며, 또한 많은 결과를 얻었습니다.

현재 자동차 산업 기술의 가속화 개발 라운드에서 시장 과제를 충족시키기 위해 동펜 모터 그룹 (Dongfeng Motor Group Co., Ltd.)'13년 5개년 계획' 기간의 기술 전략 경로 중 하나로 '녹색 에너지'와 '스마트' 전략을 채택했습니다.혁신, 독립적으로 "세 힘"의 핵심 기술을 제어 할뿐만 아니라 (배터리, 모터, 전기 제어),하지만 또한 새로운 에너지 제품의 개발에서 업계의 최전선에 있습니다.. 동시에, 지능형 네트워크의 시대에 서, 동펜 스마트 자동차 개발의 발전을 가속화.

가속화 되면서 둥펑 뉴에너지가 선두에 올랐다.

산업의 경쟁이 점점 치열해지면서 생존과 발전을 위한 단축점이 없어지고 혁신만이 존재합니다.연구개발 개념의 발전세대, 개선 생성, 사전 연구 생성둥펑 기술 센터는 새로운 에너지 제품 기술의 반복을 가속화하고 산업 선도적인 새로운 에너지 차량 제품과 기술을 개발했습니다.그것은 새로운 에너지 차량의 개발을 포착하는 기술적 경로에서 업계의 선두에 있었다.

독자적인 혁신에 의존하여 동펜 기술 센터는 차량 제어와 같은 핵심 기술을 마스터 할뿐만 아니라 동펜 Fengshen E30 시리즈 순수 전기 자동차를 출시했습니다.A60EV 순수 전기 자동차, E70, 동펜 춘펜 E11K, 춘펜 ER30 슈퍼 퓨어 전기차.신 에너지 전기 드라이브 조립 제품은 동펜 기술 센터에 의해 독립적으로 개발 된 중국 최초의 5 인 1 제품 (모터, 감소 기어박스, DC / DC 탑재 변환기, 모터 컨트롤러, 차량 컨트롤러). 그것은 동펜 펑센 E70에 장착되어 널리 칭찬되었습니다.2019년 제4회 과학기술혁신주간, 동광 BD160 전기 드라이브 조립은 테스트를 시작, 동광의 기술 센터가 새로운 에너지 차량의 핵심 기술을 마스터했다는 것을 나타냅니다 "산디안".새로운 에너지 BD160 전기 드라이브는 4in1 통합을 채택합니다., 평면 와이어 와일딩 모터 설계, 소프트웨어는 Autosar 표준 아키텍처를 채택, 기능 안전 ASIL C에 도달,그리고 전력 밀도는 같은 사양의 원형 유선 모터보다 20% 높습니다..

전기 구동 시스템 제품에 초점을 맞추어 동펜 기술 센터는 또한 그룹의 PV / CV를 충족하는 일련의 제품 스펙트럼을 형성하기 위해 3 시리즈 및 10 전기 구동 제품을 만들 것입니다.270kW, A~E급의 신에너지 차량의 필요를 충족시키는,승용차에 대한 순수 전기 / 하이브리드 파워트레인 및 상업용 차량에 대한 순수 전기 / 하이브리드 파워트레인과 같은 여러 시나리오의 요구를 충족합니다., 기술 수준으로 둥펑 산디안 제품 2025 업계 선두를 달성합니다.

전기 구동 시스템 외에도 새로운 에너지의 "세 힘" 역량 구축에 초점을 맞추고,둥펑은 또한 연료전지 시스템과 완전한 차량의 세부적인 계획을 수행했습니다., 공원 건설 및 역량 강화, 그리고 새로운 에너지를 체계적으로 촉진하기위한 단계적 목표를 설정합니다. "산디아" 핵심 기술과 자원의 통제.

둥펑 펑센 E70은 둥펑의 기술 센터의 "녹색 에너지" 전략 배열에 따른 무거운 제품입니다.그것은 "개발을 개선"의 연구 개발 개념에 따라 기술의 빠른 반복에 의해 만들어진 고성능 제품입니다.2019년?? 두 자동차 쇼에서 동펜?? 의 신형 E70이 공식 출시되었다. 신형 자동차는 대용량 (61.6L) 에 장착되어 있다.3kwh), 고 에너지 밀도 배터리 (170Wh / kg), 508km의 순항 범위, 및 차량 에너지 소비 12.8kwh / 100km, 업계를 선도.새 차는 쌍방향 인버터 충전기로 장착되어 있습니다., 차량의 양방향 충전 및 방출을 실현 할 수 있으며 진정한 "모바일 발전소"가됩니다. 사람들은 야외 생활을 쉽게 즐길 수 있습니다.

새로운 E70은 세 가지 유형의 에너지 회수 모드로 구성되어 있습니다. 강, 중 및 약한. 100 킬로미터 당 전력 소비량은 13kwh까지 낮을 수 있습니다.이는 같은 품질의 연료 차량의 20%에 불과합니다.30%에서 80% (SOC 25 ° C 실내 온도) 로 충전하는 데 30분밖에 걸리지 않습니다.차에 장착된 2세대 고효율 지능형 배터리 온도 제어 시스템은 고효율 액체 냉각 (열) 기술을 사용합니다., 이는 배터리에 대한 외부 공기 온도의 영향을 효과적으로 줄이고 배터리의 사용 수명과 성능 출력을 향상시킬 수 있습니다.-20°C의 낮은 온도 환경에서도, 자동차 에어컨은 빠르게 충전하는 동안 정상적으로 사용할 수 있습니다.


In the announcement of the "Recommended Models for the Promotion and Application of New Energy Vehicles (11th batch in 2018)" released by the Ministry of Industry and Information Technology on November 52018년, 둥펑 펑센의 새로운 E70은 508KM의 종합적인 운영 상태에서 계속 운전했습니다.500km의 마일리지를 가진 순수 전기 차량 중 하나동시에, 이 모델의 전력 배터리의 에너지 밀도는 170 Wh / kg로 증가했고, 100 킬로미터 당 전력 소비는 12.8 kwh로 감소했습니다.중국에서 가장 에너지 효율적인 순수 전기 차량 중 하나입니다.

2019년 춘하이 호수 (국제) 전기차 챌린지 대회에서 동백 펑센의 새로운 E70은 프로 트랙에서 빛나며 "최고의 제동거리상"을 수상했습니다."최고의 조작 성능상"과 "최고의 침묵 효과상"8개의 상을 수상하였다. "최고의 편안한 구성상", "최고의 웨이드 능력상", "최고의 우주 디자인상", "운전자 추천상" 및 "조직위원회 추천상"을 수상하였다.


둥펑 스마트카가 가속화

혁신과 변화를 추구하기 위해 주도권을 취하고 있는 둥펑은 시대의 강변에 서 있으며, 달리기 위해 고군분투하고 있습니다.또한 자체 기술 발전을 가속화했습니다.국제 교류와 협력을 강화하고 전략적 목표를 달성했습니다.

지난 9월 23일, 동광기술센터 제4회 기술혁신주간 2019 개막식에서 동광회사 회장 겸 당 사무총장 황양판이L4 동펜 로봇택시로 동펜 그룹 본부에서 동펜 기술 센터에 도착했습니다.일주일 후, 주 양펜은 펑센 이시완 L3 자율주행차를 운전했습니다.그리고 한시 고속도로의 우동산과 시안 동부 사이의 구간의 첫 공개 고속 측정을 완료했습니다.시안 시당위원회의 위원장과 비서관 장 웨이구, 회사의 총장과 당위원회의 비서관 리 샤오주 등,회사의 기술 센터에 의해 독립적으로 개발 된 공유-VAN을 주요 장소로 가져갔습니다..

1주일 이내에 동펜 기술 센터는 L4 동펜 로보택시, 공유-VAN, L3 동펜 펑센 이큐안 등 3개의 자율주행 차량의 도로 테스트를 완료했습니다.이것은 동백이 "5개 근대화"를 적극적으로 수용하고 혁신의 좋은 게임을 하는 새로운 결과입니다.이는 동풍의 핵심 기술에 대한 자신감을 반영합니다.또한 동백은 미래의 경쟁에 집중하고 지능형 연결 자동차 기술의 최고 수준을 적극적으로 차지하는 긍정적 인 움직임입니다.또한, 동백은 새로운 스마트 여행 방식의 다음 세대를 적극적으로 탐구하는 최신 실무적 성과입니다.

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2019년 상하이 오토쇼에서 둥펜 파빌리온의 개막식에서 둥펜 공유-VAN 모바일 여행 서비스 플랫폼은 둥펜 코, Ltd가 독립적으로 개발했습니다.멋진 모습을 보여줬어요리 카이, 동펜 기술 센터의 지능형 네트워크 부서 부장,그리고 동펜의 기술센터 모델링 부서의 부장 엔지니어인 왕진도 승객으로서 공유-방에 탑승했고 동펜의 본 부스에 탑승했습니다.이 모바일 여행 서비스 플랫폼은 자율주행 + 원격 운전 + 배포 모니터링 배경의 3 개의 모듈으로 구성되어 있으며 LTE-V / 5G와 같은 많은 밝은 기술을 통합합니다.자율주행, 새로운 에너지 차량, 시간 공유 리싱 및 대중 교통 서비스.

운전석도, 스티어링 휠도, 가솔렛 브레이크도, 심지어 차의 앞과 뒷부분도 없습니다.5G 원격 운전 기술을 통합한 중국 최초의 L4 수준의 자율주행 차량으로, 동백 공유-VAN 모바일 여행 서비스 플랫폼은 동백의 "품질, 지혜와 기쁨" 브랜드 가치 개념의 구체적인 표현입니다.그리고 또한 둥펑의 대표적인 작품인 "다섯 가지 근대화" (레이트 웨이트), 전기화, 지능, 네트워크, 공유) 기술 연구, 동펜의 미래 스마트 자동차를 보여줍니다그리고 동펜의 특정 행동들은 기술을 통해 고객들에게 행복한 자동차 삶을 만들기 위해 헌신합니다..

사용자 요구를 출발점으로 삼아, 현재까지, 동펜의 기술 센터는 공유-VAN 모바일 소매, 스마트 물류,의료 구출, 그리고 모바일 도서관.

둥펑은 혁신을 멈추지 않고 있습니다. 2013년부터 지능형 연결 자동차의 연구와 개발이 가속화되었습니다.둥펑의 지능형 자동차 제품은 고속도로의 폐쇄된 환경에서 자율주행 단계를 통과했습니다.현재, 5G 연결 통신에 기반한 자동 운전은 기본적으로 실현되었습니다. 지금까지, 동펑은 2013년 버전의 A60 지능형 프로토타입을 출시했습니다.2014년 버전의 AX7 자동 운전 1.0 프로토타입, 그리고 AX7 자동 운전 2.0 프로토타입의 2017 버전, 그리고 자동 주차 및 지능형 보조 운전과 같은 새로운 기술의 산업화를 완료했습니다.펑센 엑스완, 최초의 L2 지능형 운전 보조 시스템은 올해 9월에 출시된 이후 국내에서 좋은 성과를 내고 있습니다. 주문은 꾸준히 증가했습니다.L3 레벨의 자율주행 기술로 장착, 또한 내년에 판매를 시작할 계획입니다.

2019년 9월, 동펜 로보택시는 또한 우한의 첫 자율주행 도로 테스트 라이선스를 획득했습니다.동경기술센터에서 동경모터-차이나모바일 5G 병행운전 공유전용차 대행 지휘센터가 공개되었습니다., LTE-V / 5G 차량이 출시되었습니다. 네트워크 테스트 네트워크는 또한 2018 년 9 월 동펜 기술 센터 공원에서 완료되었습니다.동펜 멘시 무인 차량은 2018년 제3회 육상 무인 시스템 도전의 A 그룹에서 2위를 차지했으며 위성 없는. 1 항법, 동적 경로 계획 및 시간 소모와 같은 여러 단일 항목.