최근에는 둥펑 공유-VAN 수소 에너지 에디션이 글로벌 데뷔를 했습니다.
이 차는 운전석, 스티어링 휠, 가솔레이터 브레이크가 없는 L4 무인 자동차입니다.
도롱펑 회사와 우한 공과대학 등이 공동으로 개발한 프로그램이다.이 차는 자동 운전과 5G 리모트 운전 두 가지 모드를 가지고 있습니다..
우한, 광저우, 시안 등에서 장거리 5G 클라우드 제어가 실현되었습니다.공유-VAN의 수소 버전은 수소 연료전지 시스템을 추가합니다..
배터리 전력은 30kW, 수소 용량은 1.5kg로 설계되었으며 차량의 순항 범위는 100km 이상으로 350km로 증가합니다.순수 전기 드라이브는 연료전지의 낮은 전력을 피할 수 있습니다
고전력 구간의 수명이 영향을 받는 문제 외에도 연료전지는 크루저 범위를 확장 할 수 있으며 동시에 짧은 시간에 에너지 보충을 달성 할 수 있습니다.이 둘의 완벽한 조합은 에너지와 전력의 미래 발전 방향을 나타냅니다..
공유-VAN은 동풍의 새로운 형태의 무선 이동 서비스를 탐구하고 여러 교통 수단에 대한 전반적인 솔루션을 구축하기 위한 완전히 새로운 플랫폼입니다.공유 VAN 플랫폼 계획에 따르면,
현재 다양한 자율주행 차량 플랫폼이 개발되어 다양한 차원의 시장 고객의 요구를 충족시키고 있습니다.