3월 26일 초반에 봄이 밝고 녹색은 빨강하고 가늘고 새들은 향기가 있습니다.우한에서 서쪽으로 이동할 준비가 되어 있습니다., 초록색으로 변하기를 기대하고 갈망합니다.
햇빛에 반짝이는 jun feng의 상표는 특히 파란색 조각 아래에서 눈에 띄고, 하늘색 그릴은 차량의 특성을 강조합니다.젖빛 흰색의 몸은 봄에 십대처럼 보입니다.그래서 당신은 새로운 에너지 자동차를 운전하고 싶지 않나요?
이 먼 거리의 목적지 - 첸두, 시안타오, 첸장, 진저우, 이천, 바돈, 진시, 엔시, 리추안, 시즈우, 춘천, 광안, 수닝, 진양,전체 과정 1200KM새로운 에너지 차량의 홍보와 지식의 대중화는 또한 충전 환경과 편의성을 경험할 수 있습니다.또한 운전 감각과 같은 다양한 뛰어난 성능을 경험합니다., E11K 차량의 배터리 수명과 전력
조종석에 앉아있는 오른쪽 앞쪽에 있는 큰 전면 디스플레이는 기능이 가득합니다. 완전히 기능적인 자동차와 자동차 대화 콘텐츠, 상호 연결 및 지능형 운전 프로젝트,그리고 엔터테인먼트 콘텐츠는 모두 화면에 표시됩니다, 기술에 대한 강한 감각을 제공합니다; 스티어링 휠 아래 운전 기능 미터는 다채로운 조명 디스플레이 아래에서 더 유행합니다;넓은 앞면과 뒷면은 운전자와 승객을 매우 편안하게 만듭니다.이 구성은 경험하기 매우 쉽습니다.
아침 7시 20분에 우리는 자동차 왼쪽의 고속 충전 포트를 사용하여 전기를 보충했습니다.20동풍이 불고 고속도로에 들어서서 한 번 전원을 켜고 8초에 120km/h까지 가속합니다전기 문을 밟을 수 없습니다.시속 116km로 달릴 수 있고, 한 번에 한 번씩 남서쪽으로 떨어지고, 날아갑니다.
9.42점, 춘천 서비스 지역에 도착, 2시간 운전, 20분 휴식, 빠른 충전빠르게 충전하고 차량 충전 포트에 삽입20분 후에 차량은 80%의 전기를 공급받았습니다.관람객들은 차량에 대한 일상적인 문제를 묻습니다., 속도, 충전 시간, 그리고 안전.
1222시 Yichang Bridge의 서비스 구역에 도착, 차량은 30%의 전기를 보여주었습니다. 즉시 휴식을 취하십시오. 그것은 또한 국가 전력망의 충전 덩어리입니다. 60분 후, 차량은 80%를 보여주었습니다. 이 요금 과정 중에 누군가가 가격을 조사했습니다.
3바돈 시에 도착한 후, 보유 테크놀로지 회장인 후 씨가 두 택시 회사에게 차량을 보여줬다.두 회사는 차량과 테스트 드라이브를 신중하게 평가하고 E11K의 우수한 성능에 대해 만족감을 표명했습니다.동시에 여러 개선 사항이 제안되었습니다.
첫날의 테스트 드라이브 경험은 매우 좋았고 디스플레이도 매우 좋았습니다.