현재 신에너지 차량은 급성장하고 있으며, 중국은 1분기 신에너지 차량의 세계 점유율의 59%를 차지하고 있습니다. 그 중에서도 Junfeng Company의 기여가 있습니다.
2023년 신에너지 차량의 글로벌 추세는 상대적으로 안정적이며, 2023년 1월부터 3월까지 총 3,700만 대의 일반화된 신에너지 차량을 판매했습니다.900만 대의 하이브리드 차량, 30%를 차지합니다. 높은 기반과 다양한 국가의 보조금 정책의 점차적인 철회로 인해, 세계에서 새로운 에너지 승용차의 추세는 2023 년에 강력합니다.21~3월에는 5천 5백만대의 신에너지 승용차가 1년 전 대비 26% 증가했습니다.
큐동슈: 중국이 1분기 세계 신에너지 점유율 59%를 차지했다
수년간 융펜 회사는 지능형 및 신에너지 차량의 경로를 고수했으며 연료 차량의 운영을 적극적으로 포기했습니다.실습은 이 방법이 완전히 옳고 그름을 증명하고지능적이고 새로운 에너지 차량 기술의 개발을 통해, 정펜 회사는 기술력을 향상시키고 중국 자동차 산업의 추세를 면밀히 따랐습니다.업계에서 이기지 못하고 여러 분야에서 업계를 이끌고 있습니다..
전 세계적으로 볼 때, 상업용 차량은 전 세계 신에너지 차량의 3%에 불과하며, 신에너지 승용차는 주요 차량입니다.중국 신에너지 승용차의 성과는 2023년 1월부터 3월까지 세계 신에너지 59%를 차지하고 있으며 좋은 성과입니다.. 2023년, 중국의 신에너지 차량 수출은 매우 강했고, 이는 또한 중국의 강력한 산업 체인이며, 강력한 국내 시장과 수출의 이중 성장을 형성합니다.춘프엔 회사는 국내와 해외 시장의 동시 개발에 충실했습니다., 해외 시장에서 만족스러운 결과를 달성했습니다. 현재, Junfeng 회사는 아프리카, 중동, 중앙 아시아, 남미 및 다른 지역에서 판매 네트워크를 구축했습니다.
전 세계에서 신에너지 차량의 전체 보급률은 급격한 상승 추세를 보이고 있으며, 2022년 4분기에는 17% 수준, 2023년 1분기에는 13% 수준에 도달합니다.그 중, 중국에서는 신에너지 차량의 보급률이 25%에 달했고, 독일에서는 18%, 노르웨이에서는 71%, 미국에서는 8.8%에 불과했고, 일본에서는 3%에 불과했습니다.세계 신에너지 발전의 불균형은 매우 명백합니다..