과학기술의 새로운 동풍을 창조하는 사명을 용감하게 감당하십시오.
2021년을 기점으로 Dongfeng Group은 "핵심 핵심 기술을 우리 손에 맡겨야 한다"는 기술 기반 기업으로 완전히 변모할 것입니다.기술혁신 '도약운동'을 기치로 시장지향적이고 원천기술 원천을 창출해 나가겠습니다."최고의 프로젝트"로서 Hemodern 산업 체인의 길이는 독립적인 개발의 수준과 강도를 향상시키는 데 중점을 두고 있습니다.지난 1년 동안 독립 브랜드 사업의 핵심 역량이 더욱 향상되었고, 신에너지 차량 개발을 위한 기반이 더욱 견고해졌으며, 지능형 커넥티드 차량의 산업화 속도가 가속화되었으며, 회사는 유익한 과학 성과를 달성했습니다. 그리고 기술 혁신.Dongfeng 브랜드 R&D 지출의 투자 강도는 6.6%에 달했습니다.승인된 발명 특허의 수는 역사상 가장 높은 수준인 3634건에 도달했습니다.Dongfeng 제품의 전기, 지능 및 금 함량은 계속 증가하고 있습니다.Dongfeng Company는 또한 기술 브랜드 구축에 주력하고 있으며 "Mach Power", "Dongfeng Hydrogen Boat", "Windlink", "Dongfeng Pilot" 및 "Champion Chassis"와 같은 기술 브랜드의 명성이 시장에서 지속적으로 향상되었습니다.지난 6주 동안 과학 기술 혁신 주간에는 Dongfeng의 기술 전략 발표 플랫폼, 과학 기술 성과 전시 플랫폼, 기술 브랜드 홍보 플랫폼이 되었습니다.왕용 국무위원은 회사의 제6회 둥펑 과학기술혁신주간 성취전시회를 시찰하며 "나는 둥펑 인민, 국가, 후베이, 자동차 산업을 위해 열심히 일하고 노력하고 성과를 이루기 위해 감히 생각하고 싸울 것"이라고 말했다. 자랑스러운!"Dongfeng Junfeng은 Dongfeng에서 차용하여 추세를 따르고 핵심을 구축하며 혁신을 촉진합니다. "Junfeng" 스마트 신에너지 차량이 전 세계적으로 인기를 끌도록 하세요.
왕용 국무위원은 9월 26일 회사 제6회 둥펑 과학기술혁신주간 성과전시회를 시찰하며 "둥펑 인민과 국가, 후베이, 자동차 산업을 위해 감히 생각하고 열심히 일한다"고 말했다. 성과!"
룽칭 DDi16 엔진
5월 25일, Dongfeng 상업용 차량 Longqing DDi16 엔진(A 프로토타입)이 성공적으로 점화되어 제품 설계에서 산업 제조에 이르기까지 공식적으로 중요한 단계를 밟았습니다.
Longqing DDi16 엔진은 Dongfeng Company가 독자적으로 개발한 16L 고마력, 고효율 대형 디젤 엔진입니다.Longqing Power의 전력 개발 및 제조 기술의 대가입니다.이는 Dongfeng Commercial Vehicles가 3차원 제품 제작을 가속화하고 보다 효율적인 운송 요구를 충족시키는 중요한 엔진입니다.유형.DDi16 엔진은 Dongfeng Group이 시작하고 투자한 미래 지향적인 프로젝트이며 핵심 독립적 지적 재산권을 보유하고 있습니다.미래의 기술규제(배출규제, 연비규제 등)에 직면하고 시장에서 선도적인 지표를 갖고 있는 중요한 엔진 프로젝트입니다.상용차 시너지를 배경으로 둥펑그룹이 진행하는 프로젝트 역시 국가 '탄소 피크'와 '탄소 중립' 목표에 적극 부응하는 저탄소 녹색 개발 프로젝트다.
V8 디젤 엔진
6월 28일, Dongfeng의 첫 번째 V8 디젤 엔진이 성공적으로 점화되었으며 항공기는 제품 설계부터 산업 제조에 이르기까지 중요한 단계를 밟았습니다.Dongfeng Company가 완전히 독자적으로 개발한 이 V8 디젤 엔진은 세계 최고의 수준에 도달한 다양한 기술 지표를 갖추고 있으며 Dongfeng Company의 특수 차량에 적용할 수 있는 강력하고 급증하는 출력을 제공할 수 있습니다.V8 디젤 엔진에는 6가지 기술적 특성이 있습니다. 하나는 경량이고 높은 출력 밀도입니다.다른 하나는 통합 디자인과 작은 크기입니다.세 번째는 뛰어난 NVH(소음, 진동, 충격) 설계입니다.네 번째는 강력한 환경 적응성입니다.다섯째는 고전력 전력 소비 시나리오의 요구를 충족시키는 것입니다.여섯째는 서비스와 유지 관리를 용이하게 하는 것입니다.
V8 디젤 엔진 프로젝트는 현재 엔진 분야의 첨단 기술에 중점을 두고 있으며, 출력, 신뢰성, 중량, 출력 밀도 등 주요 지표 측면에서 세계 최고 수준에 도달했습니다.
마하파워 C15TDR 엔진
Mach Power는 C15TDR 엔진과 HD120 전기 드라이브 어셈블리의 황금 파워 조합을 포함하는 회사가 출시한 새로운 파워트레인 브랜드입니다.빠른 반응 능력을 갖추고 있어 사용자에게 최고의 드라이빙 경험을 제공합니다.연료 소비 및 배출 요구 사항을 고려하여 초고열 효율 41.07%;린 NVH 제어 수준으로 조용한 주행 공간을 제공합니다.극도로 가혹한 플랫폼 프레임 검증과 전체 차량에 대한 초산업 내구성 테스트를 통해 안정적이고 내구성 있는 품질을 제공합니다.자가 학습 기능을 갖춘 지능형 제어 전략으로 맞춤형 운전 경험을 제공합니다.Mach Power의 C15TDR 엔진이 "'China Heart' 2020년 10대 엔진"이라는 칭호를 받았습니다.
Mach Power HD120 하이브리드 전기 드라이브 어셈블리
현재 회사가 개발한 HD120 하이브리드 전기 구동 어셈블리가 대량 생산되었습니다.HD120은 Dongfeng이 독자적으로 개발한 최초의 5-in-1 하이브리드 전기 구동 어셈블리입니다.듀얼 모터 직병렬 구성입니다.고출력 오일 냉각식 모터, 이중 전자 오일 펌프 등 업계를 선도하는 다양한 설계 개념을 채택하고 높은 통합성, 강력한 출력, 높은 시스템 효율성이라는 세 가지 주요 기술적 이점을 갖추고 있습니다.시스템 출력 전력은 180kW, 시스템 출력 토크는 3600Nm이다.차량 전체에 순수 전기 구동, 직렬 연결, 병렬 연결, 제동 에너지 회수, 주차 발전 등 다양한 주행 모드를 지원합니다.HEV, PHEV 모델을 장착할 수 있습니다.
자동차 등급 IGBT 모듈 제품
7월 7일, 중국 중부에서 최초로 대량 생산된 자동차 등급 IGBT 모듈 제품이 공식적으로 Zhixin 반도체 모듈 패키징 공장의 조립 라인에서 출시되었습니다.이는 Dongfeng이 기술 혁신의 '도약 작업'을 구현하고 신에너지 차량의 핵심 기술과 핵심 자원을 독립적으로 통제하는 중요한 관행입니다.이는 또한 Dongfeng과 CRRC 간의 전략적 협력의 첫 번째 결실이기도 합니다.
현재 우리나라의 자동차용 IGBT는 세계 시장 점유율의 30% 이상을 차지하고 있지만, 주류 중급 IGBT 장치 시장은 유럽, 미국, 일본 기업이 독점하고 있습니다.IGBT 제품의 대외 의존도는 95%에 가까워 우리나라 에너지 신산업의 빠르고 건전한 발전을 심각하게 제한하고 있습니다.전력 반도체라고도 알려진 IGBT(Insulated Gate Bipole Transistor)는 신에너지 자동차 전자 제어 시스템의 핵심 부품입니다.그 성능은 신에너지 차량의 토크와 출력을 직접적으로 결정합니다.그것은 "신 에너지 차량의 가장 강력한 두뇌"라고 불립니다.".
전고체 배터리 E70 프로토타입
E70 전고체 배터리 시스템은 회사 기술센터 미래지향적 연구센터에서 독자적으로 개발한 것이다.시스템은 반고체 배터리를 사용합니다.180°C의 고온 핫박스와 같은 세계 최고의 견고한 엄격한 테스트를 통해 배터리 셀의 재료 수준에서 본질 안전성을 향상시킵니다.이 모듈은 알루미늄 합금 프레임과 고정밀 심 레이저 용접 기술을 채택했으며 그룹 효율은 86% 이상으로 업계 최고 수준에 도달했습니다.전체 전고체 배터리 시스템은 고도로 통합되고 안정적이며 신뢰할 수 있으며 안전 성능이 크게 향상되어 사용자에게 안전하고 걱정 없는 새로운 녹색 여행 경험을 제공합니다.현재는 전고체전지 기술 산업화에 도움이 될 차량 검증 작업을 수행하고 있다.Dongfeng Fengshen 전고체 배터리 E70 프로토타입은 업그레이드된 전원 배터리 시스템을 갖춘 Dongfeng Fengshen E70을 기반으로 하는 새로운 사전 연구 모델입니다.자동차의 전원 배터리는 안전율이 더 높은 전고체 배터리입니다.
공유-항공기 육상 및 항공 통합
현재의 도시개발 과정에서 교통자원의 확충은 시급한 요구이다.다양한 운송 모드를 탐색하는 과정에서 육상-항공 통합 및 지능형 협업이라는 핵심 기술의 혁신적인 실천에 전념하는 Dongfeng Yuexiang은 공식적으로 공유 항공기 육상-항공 통합 지능형 물류 솔루션을 출시했습니다.
공유 항공기는 비행 모듈, 기능 객실 모듈, 지상 모듈의 세 가지 모듈로 구성됩니다.이 중 비행 모듈의 항공기는 8축 16프로펠러 멀티로터 안정 구조를 채택해 자율 비행, 클라우드 제어 비행, 수직 리프트, 실시간 네트워크 스케줄링 등의 기능을 갖추고 있다.지상 모듈의 스마트 플랫폼에는 L4 수준 자동 운전과 5G 병렬 운전을 위한 2세트의 운전 솔루션이 있습니다.백그라운드 클라우드를 통한 실시간 모니터링을 통해 섀시와 항공기 간의 데이터 연계를 구현하고 물류정보를 실시간으로 파악할 수 있습니다.기능성 캐빈 모듈은 실제 적용 시나리오에 따라 익스프레스 박스, 소매 캐비닛, 의료용 박스 등으로 맞춤화될 수 있습니다.지상 스마트 플랫폼의 리프팅 메커니즘과 항공기의 흡입 컵 메커니즘은 공동으로 기능성 객실의 자동 이동을 완료할 수 있습니다.
둥펑 수소보트
Dongfeng Hydrogen Boat는 국가 중점 프로젝트인 "전동력 연료전지 및 승용차 전력 시스템 플랫폼 및 완전한 차량 개발"의 산업화 성과입니다.이는 Dongfeng Company가 독자적으로 개발한 최초의 수소 연료전지 승용차이자 국내 최초의 완전 동력 차량입니다.연료전지 승용차.이 모델은 Dongfeng Fengshen AX7Pro를 기반으로 합니다.63KW급 연료전지 시스템을 탑재했다.수소연료전지 시스템의 최대 효율은 60%에 달한다.52L 70MPa 수소 실린더 2개를 사용하며, 수소 충전 시간은 3분 미만이다.현재 Dongfeng 수소 보트는 포산시에서 시범 운영을 시작했습니다.
Lantu 800V 고전압 시스템 및 OIB-중앙 지능형 두뇌
9월 26일, 회사의 제6회 과학 기술 혁신 주간 현장에서 Lantu Automobiles는 자체 개발한 800V 고전압 플랫폼과 초고속 충전 기술, 그리고 '기술 전환'에 대한 일련의 최첨단 연구 개발 결과를 시연했습니다. " OIB-Central Intelligent Brain과 같은 것입니다.Lantu의 800V 고전압 초고속 충전 기술은 초고속 충전 시스템, 초저 시스템 에너지 소비 및 고성능을 포함하여 중복 부스트 장치가 없는 전원 배터리 및 전기 장비용 800V 고전압 시스템을 갖춘 새로운 고전압 시스템 아키텍처입니다. 배터리, SiC 전기 드라이브 어셈블리 및 무선 충전 지원.이 기술은 매우 빠른 충전 능력을 갖추고 있습니다.그 중 차량의 고성능 배터리에는 4C 배터리가 탑재됐다.360KW 슈퍼 충전 파일의 축복으로 충전 속도를 125% 높이고, 10분 충전, 배터리 수명 400km를 달성할 수 있습니다.다음 번에만 완전히 충전할 수 있습니다.”
Lantu "호박색" "운모" 배터리
9월 17일, Lantu Automobile은 세계 최초로 자체 개발한 배터리 시스템 기술인 호박색 배터리 시스템과 운모 배터리 시스템을 출시했습니다. 두 시스템 모두 고품질 삼원 리튬 배터리를 사용합니다.Lantu FREE 순수 전기 버전에는 앰버 배터리 시스템 기술이 적용되고, Lantu FREE 확장 범위 버전에는 운모 배터리 시스템 기술이 적용됩니다.테스트에서 Lantu 호박색 및 운모 배터리 시스템은 국가 표준보다 몇 배 더 높은 표준의 압출, 충돌 충격 및 고온 물 분사 테스트를 통과하여 3원계 리튬 배터리 시스템의 안전성에 대한 새로운 표준을 설정했습니다.Lantu FREE는 중국 자동차 센터의 전원 배터리 안전 검사를 통과했습니다.배터리 팩 열 폭주가 발생하고 열 이벤트 경보 신호인 배터리 "연기 없음, 불 없음, 폭발 없음"을 발행한 후 Lantu Auto는 신에너지 자동차 배터리 팩 열 확산 관리 업계 최고 수준을 보여주었습니다.
Dingxin 동력 전달 DF400
12월 10일, Dongfeng Dingxin Power System Technology Co., Ltd.는 새로운 8단 듀얼 클러치 변속기 DF400의 첫 번째 프로토타입 출시 행사를 열었습니다.DF400은 Dingxin Power가 독자적으로 개발한 자동변속기 제품이다.이 기어박스의 첫 번째 프로토타입 출시는 Dingxin Power가 핵심 기술 혁신을 강화하고 Dongfeng Group의 파워트레인 독립 전략 실현을 촉진하는 과정에서 한 단계 더 발전했음을 의미합니다.견고한 발걸음.
DF400 기어박스에는 경량, 높은 토크 밀도, 고효율 및 높은 신뢰성이라는 시스템 설계 목표를 충족하기 위해 8개의 전진 기어가 있습니다.시장화, 플랫폼화, 모듈화, 표준화 및 린 제조라는 고급 연구 개발 개념을 통해 우수한 하이브리드 확장 호환성을 갖추고 있습니다.동시에 혁신적인 브리지 기어 구조를 통해 컴팩트한 공간 레이아웃과 효율적인 기어 활용을 실현합니다.
동풍 전사 M50
7월 8일, Dongfeng Mengshi M50의 첫 번째 민간 제품 출시 및 인도식이 거행되었습니다.둥펑전사(Dongfeng Warrior)의 군사기술을 바탕으로 둥펑(Dongfeng)사가 독자적으로 개발한 고성능 특수차량의 민간용 버전이다.국내 최초의 군-민간 특수차량이기도 하다.기술력이 돋보이는 혁신적인 작품입니다.Dongfeng Warrior M50은 성숙한 Warrior 200마력 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 Dongfeng Warrior의 탁월한 오프로드 이동성과 개조에 대한 우수한 적응성을 완전히 계승했습니다.전체 배출량은 국가 6B 표준을 충족하고 민간 승용차 규정을 충족합니다.높은 이동성, 높은 통행성 및 높은 신뢰성으로 비상 대응 및 현장 작업에 적합합니다.Dongfeng Mengshi의 첫 번째 민간 제품 출시는 더욱 풍부한 제품 라인으로 Dongfeng Mengshi 브랜드를 지지하고 Dongfeng Mengshi의 브랜드 가치를 전달할 것입니다.현재 Dongfeng Mengshi의 다른 민간용 버전 제품도 개발 중입니다.
Dongfeng 자동 조종 장치 파일럿 프로젝트
2월 27일, Dongfeng의 자율주행 시범 프로젝트인 RoboTaxi가 공식 출시되었으며, 우한 시민들에게 무료로 체험할 수 있도록 공개되었습니다.이는 Dongfeng의 L4 자율주행 기술을 상업적으로 적용하는 데 있어 또 다른 중요한 이정표입니다.RoboTaxi는 Dongfeng Fengshen E70에서 수정되었습니다.차이점은 모든 RoboTaxi의 지붕에 "모자"가 장착되어 있다는 것입니다.로보택시의 핵심 장치입니다.다섯 가지 형태의 "모자"는 다섯 가지 자율 주행 기술 솔루션을 나타냅니다.RoboTaxi 지붕 장치는 64라인 라이더, 2개의 32라인 라이더, 8대의 카메라 및 관성 측정 장치로 구성됩니다.인간 눈의 제한된 시야각에 비해 360° 사각지대 없이 차체 주변의 실시간 정보를 관찰 및 검색하고, 이를 디바이스 내 AI 컴퓨팅 유닛에 요약해 최적의 경로를 계획하고, 운전자의 눈을 대체하기 위해 차량 작동을 제어합니다., 귀, 손, 뇌.현재 둥펑(Dongfeng) 시범 프로젝트의 로보택시 100대 이상이 일반 도로에서 시범 운영 중이며 누적 시범 운행 거리는 200만 킬로미터가 넘습니다.
Dongfeng Yuexiang 자율주행 스마트 파크 제품
9월 25일, 2021년 세계 지능형 커넥티드 차량 컨퍼런스에서 신에너지 차량 산업 발전 성과 전시회에서 Dongfeng Yuexiang Technology는 Dongfeng Sharing-VAN 1.0 Plus, Sharing-Smart 무인 청소차 및 무인 순찰 차량을 함께 선보일 예정입니다.중국 최초의 L4 레벨 5G 자율주행차인 Sharing-VAN 1.0 Plus는 L4 레벨 자율주행과 5G 병렬 주행이라는 두 가지 주행 솔루션을 갖추고 있으며, 백그라운드 클라우드에서 실시간 모니터링을 통해 LTE/V2X 동적 작동 기능과 전국 차량 스케줄링 및 조작.Dongfeng Sharing-Smart 무인 순찰 차량에는 야간 순찰, 보안, 주행 기능이 있고, Dongfeng Sharing-Smart 무인 청소차에는 자동 운전 및 5G 원격 운전 솔루션이 탑재되어 있습니다.현재 Dongfeng Yuexiang Autonomous Driving Smart Park 제품은 Xiongan New District와 Wuhan Junshan New City를 포함하여 전국 30개 이상의 도시에서 시연되고 있습니다.
무인운전 브랜드 '인피니트스타'
4월 17일, 상하이에서 열린 2021 Dongfeng Motor Brand Spring Festival에서 Dongfeng Commercial Vehicle의 무인 트럭 브랜드 Limitless-STAR가 출시되었습니다.Dongfeng Commercial Vehicle의 무인운전 브랜드 '인피니트스타'는 현재 폐쇄된 장면에서 주로 활용되는 L4~L5급 무인운전을 포지셔닝하고 있다.무인자동차 브랜드 '인피니트스타'에는 택시가 없다.순수 전력, 운전실이 없는 평면 패널 구조, 듀얼 모터 구동 방식을 채택했습니다.차량의 기동성이 크게 향상되었습니다.전면 장착형 지능형 제어 시스템은 능동적인 환경 인식과 고정밀 자체 위치 지정을 실현합니다., 독립적인 의사결정 및 제어, 원격 제어 및 기타 기능.현재 Dongfeng Commercial Vehicle의 L4 무인 트럭은 버전 3.0 업그레이드를 완료하여 상용차의 대량 배송 및 운영을 실현했습니다.COSCO SHIPPING과 China Mobile이 공동으로 건설한 샤먼 5G 항구용 첫 번째 무인 트럭이 인도되어 가동에 들어갔습니다.
공유박스 지능형 커넥티드카
3월 22일, Dongfeng Motor Co., Ltd.의 Sharing Box 지능형 네트워크 컨테이너 트럭이 공식적으로 Jianghan University 캠퍼스에 진입하여 무인 판매 등 자율주행 애플리케이션 서비스를 시작했습니다.
Sharing Box는 Dongfeng Motor Co., Ltd.가 업계 최초로 출시한 무인 지능형 P2P 운송 플랫폼입니다.지능형 인식, 지능형 상호 연결, 지능형 의사 결정, 5G 및 V2X와 같은 최첨단 기술을 채택합니다.스타일링.컨버터블 플랫폼 제품인 Sharing Box 지능형 네트워크 컨테이너 트럭은 특정 시나리오에서 고정밀 지도를 기반으로 L4 수준 무인 운전을 실현할 수 있으며 자동 추적, 제동, 추월 등 15가지 자동 운전 및 원격 시동을 실현할 수 있습니다.차량 호출 등 10개 이상의 네트워크 기능을 통해 공원 도로에서 무인 단말기 배송 서비스를 실현할 수 있습니다.