우리 웹사이트와 동백 관련 언론의 포괄적인 보도에 따르면, 멘시 917은 전 세계적으로 700000-1600000 위안의 사전 판매 가격으로 출시되었습니다.보야 "태양 경주"가 공식적으로 시작되었습니다, 10000대의 차량을 초과하는 주문으로; 동창 펑센은 새로운 전기 시리즈 브랜드 e π를 출시했으며 동시에,펑센 순전기형 폭체 SUV S01과 하오한 PHEV 모델이 데뷔했습니다.둥펑 춘펑의 해외 고객들은 JFS3 플랫폼 모델을 자세히 따르고 있습니다.
동백자동차는 야심차고 새로운 에너지의 전환이 계속되고 있습니다.둥펑 펑센은 2024년까지 100% 전기화를 달성하고 2025년까지 전체 시리즈에서 500000대를 판매하는 것을 목표로 "e-Qi" 계획을 시작했습니다.동시에 새로운 전기 시리즈 브랜드 e-π을 출시하여 전력화의 변화와 발전에 새로운 장을 완전히 열었습니다.둥펑 모터스는 3년 안에 매년 최소 2개의 새로운 에너지 모델과 최소 8개의 제품을 출시할 것입니다.새로운 에너지 제품의 모든 범주와 크기를 완전히 포괄하는 것을 달성합니다.
보야와 바이두가 공동으로 개발한 첫 번째 착륙 제품은 산업 선도적인 아폴로 지능형 운전 보조 시스템으로 장착된 새로운 보야 무료입니다.동시에, 보야 드리머스는 럭셔리 구성을 업그레이드 공식 인테리어 키트를 출시했습니다.
또한, Mach 파워 "세 전기"와 지능적인 에너지 보충 구역, 비 부하 스케이트 보드 차체 구역,그리고 둥펜 부스에서 미래의 자동차 형태를 위한 지능형 조종실 영역은 또한 광범위한 언론의 관심을 끌었습니다..
세 차례의 기자회견이 열렸다. 무대 위에서 발표는 열정과 힘으로 가득했고, 무대 밖의 미디어 손님들은 감염되어 열광적인 반응을 얻었습니다.기자회견에 참석한 후, "기술 동펜은 상하이 자동차 쇼에서 별들과 함께 빛나고 있습니다.
2년 전, 상하이에서도 이 회사는 "동판 펑키" 계획과 "기술 혁신의 도약 행동"을 발표했습니다.그리고 "고품질의 자동차 제품과 서비스를 사용자에게 제공하는 우수한 기술 기업"이 되도록 노력하기로 약속했습니다..
지난 2년 동안, 회사는 개혁, 혁신, 변혁, 업그레이드를 촉진하는 데 초점을 맞췄고, 기본적으로 플랫폼, 제품, 키 어셈블리의 레이아웃을 완료했습니다.자동차 전기화 시대를 위한 핵심 기술 자원, 정보, 그리고 네트워크.
지난 2년 동안 회사는 세 가지 주요 플랫폼을 체계적으로 구축했습니다. M TECH Mengshi 아키텍처, 동펜 퀀텀 아키텍처,Mach Power와 Dongfeng Hydrogen Boat 같은 경쟁력 높은 브랜드를 출시했습니다., 그리고 독립적으로 여러 핵심 기술을 제어했습니다.
지난 2년 동안, 회사는 고급차, 고급차, 일반차, 소형차의 모든 분야를 아우르는 승용차를 위한 새로운 에너지 브랜드 패턴을 완전히 구축했습니다.보야 자동차둥프엔 펑센, 둥프엔 나노는 각자의 세그먼트 시장의 도시와 영토를 점령하고 있습니다. 멘시 917, 보야 "태양 경주", 드리머, 무료, 둥프엔 펑센 하오지, 하오한,나노 박스, 그리고 다른 대표적인 제품들이 추진력을 형성하고 있습니다.