동펜의 자동차 제조 혁명은 어떨까요? 디지털 시대의 요구사항에 따라갈 수 있습니까?
기계화, 전기화, 정보화 이후 산업 4.0은 제조 혁명의 새로운 단계가 되고 있습니다.그 중에서도 디지털 트랜스포메이션은 가장 중요한 부스터입니다.동시에, 가벼운 무게, 전기화, 지능, 네트워크,그리고 공유는 자동차 제조 산업의 새로운 방향을 안내하고 있습니다..
변화의 물결에 직면하고 동백의 52년의 자동차 제조 경험에 의존하며랜투 모터스는 글로벌 첨단 제조 기술과 개념을 통합하고 사물 인터넷과 같은 글로벌 선도 기술을 채택합니다.빅데이터, 엣지 클라우드, 인공지능을 통해 산업 4.0 표준을 충족하는 세상을 만들고
지난 8월 말 공개된 이후, 동백자동차의 디지털 공장은 업계에서 광범위한 우려를 불러일으켰습니다.자동차 비즈니스 리뷰와 같은 미디어와 함께, 중국 퀄리티 뉴스 네트워크, 그리고 자동차 홈은 디지털 공장의 잘 알려지지 않은 "비밀"을 탐구하기 위해 동펜 란투에 갔다.
효율적이고 지능적인 스탬핑 작업실 동펜 강철 막대
스탬핑은 차량 제조의 첫 번째 과정이며 기자들이 현장을 방문하는 첫 번째 정류장이기도 합니다.
광활하고 깨끗한 동펜 자동차 공장의 작업실에서 생산 라인이 고속으로 달리고 있습니다.당신은 강철 판이 펀싱의 과정을 거쳤다는 것을 볼 수 있습니다그리고 마침내 신체의 각 부분들이 필요로 하는 것이 됩니다.
둥펑 란투 프레스 라인은 둥펑의 첫 번째 강철-알루미늄 혼합 생산 라인이며 유연성, 정제성 및 높은 효율성으로 세계 최고 순위입니다.스탬핑 워크숍의 감독에 따르면, 전통적인 고속 스탬핑 라인과 비교하면, Lantu 스탬핑 작업실은 CNC 수압 기술과 같은 일련의 첨단 기술을 가지고 있습니다.잎 모양 및 스트레칭 과정에서 부품이 균열하고 구부러지는 것을 더 잘 방지 할 수 있습니다., 그리고 정확하고 효율적인 생산을 보장하기 위해 가장 낮은 수준에서 다른 프로세스의 오류를 제어합니다.
현재, 작업실 생산 속도는 1 조각 7 초에, 최대 4 초에 조각입니다. 어떻게 빠른 생산과 함께 스탬핑 부품의 안정적인 품질을 보장 할 수 있습니까?기자는 자동 생산 프레스 라인의 끝에, 수동 품질 검사 구역이 있습니다. 운영자는 빛 검사, 손 접촉, 오일 스톤 검사 및 기타 방법을 사용하여 다른 검사 항목에 따라 세밀한 구별을했습니다.스탬핑 부품의 세부 검사에 중점을 둔, 균열, 변형, 구부러짐, 표시 등
부품 표면의 구멍의 크기가 10 미크론 미만하도록 보장해야합니다. 부품의 부러 관리 부분은 0.15 mm 이내에 보장됩니다.그리고 관리 외의 부분들은 0 안에 보장됩니다..3mm. 오류율은 전통적인 럭셔리 브랜드보다 낫습니다.우리의 운영자는 엄격한 훈련을 받아야 하며 효율적인 품질 검사 능력과 판단 능력을 가지고 있어야 합니다..
스탬핑 라인 옆에 3D 스탬핑 특별실도 있습니다.3D 좌표 탐지 장치는 부품의 정확성과 안정성을 엄격하게 제어하기 위해 스탬핑 부품의 각 팩에 무작위 검사를 수행하는 데 사용됩니다..
강력한 스탬핑 보장이 있기 때문에, 둥펑 랜투 프리 (Dongfeng Lantu FREE) 는 세계 최초로 TRB+패치 복합 구조로그리고 B 기둥은 TRB 알루미늄-실리콘 코팅 열형 물질을 채택동시에, 2000MPa 알루미늄-실리콘 코팅 재료의 문 반 충돌 빔은 세계 모델에 처음으로 사용됩니다.그리고 그 힘은 업계에서 선도적인 수준에 도달했습니다.
완전 자동 용접 작업장, 높은 비용 품질 관리 "0" 결함을 보장
전통적인 용접 작업실의 노동집약적 인 이미지와는 달리, 란투 용접 작업실은 로봇이 지배합니다. 400개 이상의 수입된 파라코 로봇이그리고 각각의 부분을 합쳐서 아름다운 흰색 몸으로 만들어 냈습니다.이것은 생산 장비와 품질 통제를 완료하기 위해 소수의 운영자만을 필요로합니다.
노젤 라인에서, 운영자는 보조 도구를 사용하여 많은 로봇으로 구성된 기계 섬으로 용접 된 부품을 옮깁니다.전체 엔진 나젤이 용접되고 자동으로 다음 라인으로 전송됩니다.프로세스. 운영자는 전체 프로세스 동안 장비와 품질을 제어합니다.
용접 작업실의 용접 자동화율은 99%이며 차량 전체의 용접은 로봇에 의해 자동으로 완료됩니다.우리는 또한 레이저 용접과 같은 세계 최고의 몸 가벼운 기술.
류 룬, 스탬핑 및 용접 공장의 책임자,모든 랜투 모델은 SUV와 같은 여러 모델의 무작위 혼합 생산을 달성하기 위해 장비 세트에 유연하게 작동 할 수 있습니다., MPV, 쿠페 SUV, 자동차 등, 그리고 적응적으로 조정하고 유연하게 전환 할 수 있습니다. 생산 효율은 매우 높습니다.
동시에,작업실은 자동 식별 기술을 최대한 활용하여 무인 작업을 실현하고 생산 효율성과 품질 통제 수준을 극대화하기 위해 라인 간의 자동 연결을 수행합니다..
안전하고 완전한 지능형 용접 장비는 작업실의 모든 구석에 위치합니다. 예를 들어 주요 조립 라인8 로봇은 먼지에서 직원의 건강을 방지하기 위해 전통적인 활 용접 작업자를 대체하는 데 사용됩니다; 레이저 용접은 자동차 문과 지붕에 점 용접을 대체하기 위해 사용 됩니다. 이는 3 kg로 자동차 카시의 무게를 줄이고 더 이상 고급 외관을 향상 품질과 품질의 감각;모든 레이저 룸은 공기 밀폐되어 있으며 알루미늄 합금 판으로 덮여 있어 인체를 완벽하게 보호합니다.용접 과정에서 각 자동차의 150개의 핵심 포인트가 온라인에서 감지되고 실제 시간으로 피드백되어 바디 프레임의 정확성을 보장합니다.
용접 및 조립의 품질을 보장하기 위해, 우리는 세 단계의 검사 시스템을 구축했습니다. 팀은 교대마다 4 번 무작위 검사를 수행합니다. 2 번마다 자동차 시체를 샘플링합니다.차량의 전체 검사 5시간그리고 2~4주마다 차량 철거 점검을 실시합니다.
품질 엔지니어에 따르면, 둥펑 고급 차량은 제품의 용접 품질이 업계에서 선도적이라는 것을 보장하기 위해 고비용 품질 통제에 투자했습니다.
먼지 없는 페인팅 작업실, 불꽃 처리 공정 산업에서 독보적
이 페인트 작업장의 강력한 지능적인 제조 능력도 충격적입니다.그리고 생산 라인은 또한 국제적으로 진보 된 물 기반의 표면 분사 기술을 사용합니다., 그리고 전통적인 용매 기반 페인트를 습기 분사 및 수 기반 코팅으로 대체합니다.
우리 기자는 그 자리에서 그림을 그리는 것이 일반적으로 전기 분해, 접착, 상층 코팅, 그리고 완성의 주요 단계로 나뉘어 있다는 것을 알게 되었습니다.전극화 페인트의 표준은 10년 이상의 항성화 수준입니다.란투 페인팅 워크샵의 전처리 전소리 라인은 완전히 자동화 된 고속 생산 라인입니다.생산 과정은 유럽 12 년 경식 및 경식 방지 설계에 따라 설계되었습니다.철강 부품과 알루미늄 부품의 엽산 및 전자 분해 과정은 산업의 진보 된 수준에 도달했습니다.
페인트 작업실에서, 흰색 바디 밀폐와 접착, 또는 내부 바닥, 앞 벽, 바퀴 덮개 등에 상관없이 로봇은 LASD 접착 작업을 완료합니다.차체 접착기는 더 똑똑합니다., 14개의 360도 회전 로봇, 3개의 액체 진압 로봇, 그리고 3D 노즐 분사. 분사 정확도는 높고, 덮개는 좋으며, 분사는 유연하다.
그 중에서도, 체격 액체 완화 분사 거의 전체 분사 영역을 커버 체격 앞 벽, 바닥, 바퀴 덮개와 뒷통까지,산업을 선도하고 있습니다..
랜투는 워크숍의 엄격한 자체 검사 외에도 독특한 VES와 엄격한 우수한 품질 평가 시스템을 구축했습니다.평가는 운영 압박이 없으며 소비자의 관점에서 완전히 떨어져 있습니다.제품 품질을 보장하기 위해 엄격한 통제.
둥펑 자동차의 완전 자동 樹脂 작업실은 세계에서 가장 큰 톤 규모의 쌍 나사 주사 주사 기계가 장착되어 있습니다.효율적이고 빠르게 펌퍼와 펜더 폼핑을 전환할 수 있습니다.각 樹脂 부품의 총 주사 Molding 시간은 60 초를 초과하지 않습니다.
완전히 자동 樹脂 작업실과 페인트 작업실 모두 업계에서 독보적인 화염 처리 프로세스를 가지고 있음을 언급 할 가치가 있습니다. 분사하기 전에 천연 가스와 공기를 혼합합니다:1, 약 8cm 높이의 불꽃을 사용 하 여, 빠르게 樹脂 부분을 태우고, 그리고 페인트 스프레이, 색깔이 더 순수뿐만 아니라 페인트 접착력이 더 강합니다.
디지털 어셈블리 워크샵, 기술은 브랜드를 강화합니다
디지털 공장 건설을 가속화하기 위해 랜투는 후베이 유니콤과 협력하여 5G 첨단 기술을 완전히 적용하여 현대적인 "스마트 제조" 공장을 건설했습니다.
직원들은 먼저 기자에게 5G 클라우드 기반 AGV 자동차와 5G AR 헬멧을 보여주었습니다.그리고 클라우드 기반 관리 시스템은 중앙 계획의 실현을 할 수 있습니다., 중앙 집중식 관리 및 AGV 트롤리의 중앙 집중식 스케줄링, 이는 생산 관리의 효율성을 크게 향상시킬 수 있습니다. AR 헬멧은 더 미래적입니다.운영자 는 헬멧 에 음성 명령 을 주고 시력 안경 에서 정보 를 얻어서 원격 지능형 동작 을 수행 할 수 있다, 스마트 검사, 원격 지원, 편리하고 빠른
보고서에 따르면, 란투는 우한 유니콤과 협력하여 모든 비즈니스 시나리오의 100%를 다루는 안전하고 신뢰할 수 있고 낮은 지연 시간 5G 기업 개인 네트워크를 구축했습니다.5G 산업 인터넷 애플리케이션의 개발과 배포도 동시에 진행되고 있습니다.미래에는 5G에 완전히 연결된 공장 건설을 가속화하고 랜투의 유연한 자동차 제조를 가속화 할 것입니다.
5G 기술 축복 외에도 최종 조립 작업실은 또한 차시 라인에 위치한 Atlas 토크 툴 중 하나인 세계적인 수준의 장비가 갖추어져 있습니다.각 차량의 스크루를 꽉 잡은 후, 그들은 검사되고 Atlas 토크 도구에 의해 제어되어야하며, 강화 데이터는 실시간으로 수집되고 저장됩니다.그리고 그것은 강화가 "0"라는 것을 보장합니다또한 세계 최초로 T 모양의 유연한 보디 스프레더가 있습니다.그리고 조립 작업의 정확성과 안정성을 향상시키기 위해 4 링크 조절 가능한 보조 팔이 채택됩니다..
전통적인 연료 차량 브랜드 워크샵에 비해, 란투 조립 공장 에어 서스펜션 테스트를 추가, 그리고 드라이브 모터 조립, 배터리 팩 조립을 다루는 "세 가지 힘",모터 컨트롤러, 고전압 배선 허리네스 등; 시스템 테스트, 산업 수준보다 높은 표준으로 제품의 품질을 제어합니다.
랜투 조립 작업장을 담당하는 관계자의 말에 따르면 랜투는 전면 디지털 운영을 달성하기 위해 프론트 엔드 판매 및 생산 백 엔드 데이터를 개방했습니다.차량 소프트웨어 버전을 포함하여, 차량의 구성, 기능 및 100% 가용성을 달성 할 수있는 이상 또는 정상적인 상태.
연구개발, 제조업에서 고객 평가까지, 랜투 오토는 엄격한 품질 검증 절차를 수립했습니다. 50개의 노드와 12개의 노드를 통과했습니다.338 결함있는 제품을 제거하고 사용자들에게 "품질과 무심" 자동차 경험을 즐길 수 있도록 대량 생산 모델의 품질을 보장하기 위한 검증 프로젝트.
또한, 랜투는 새로운 주류 자동차 제조 부문 중 가장 긴 마일리그, 가장 다양한, 가장 엄격한 기술 조건을 가진 공장 내 테스트 도로도 만들었습니다.속도 막대기를 시뮬레이션합니다.도로 및 다른 보드로는 운전 경험을 보장합니다.
제조업은 지속적인 발전의 과정입니다. 디지털 시대에 우리는 끊임없이 시스템 간의 장벽을 허물고 정보를 가치 창출하도록 합니다.공장들의 디지털 구축과 함께, 전체 제조 시스템은 더 많은 유연성과 더 강력한 위험 회피 능력을 가질 것이며 사용자의 요구를 더 효과적으로 충족시킬 것입니다.
둥펑 모터의 운영 책임자는 새로운 에너지 개발의 창문 기간 동안 랜투가 기회를 굳게 잡을 것이라고 말했습니다.또한 더 나은 제품 계획과 더 많은 예비 기술로 둥펑 모터 (Dongfeng Motor) 의 건강한 발전을 지원합니다.. .
기계화, 전기화, 정보화 이후 산업 4.0은 제조 혁명의 새로운 단계가 되고 있습니다.그 중에서도 디지털 트랜스포메이션은 가장 중요한 부스터입니다.동시에, 가벼운 무게, 전기화, 지능, 네트워크,그리고 공유는 자동차 제조 산업의 새로운 방향을 안내하고 있습니다..
변화의 물결에 직면하고 동백의 52년의 자동차 제조 경험에 의존하며랜투 모터스는 글로벌 첨단 제조 기술과 개념을 통합하고 사물 인터넷과 같은 글로벌 선도 기술을 채택합니다.빅데이터, 엣지 클라우드, 인공지능을 통해 산업 4.0 표준을 충족하는 세상을 만들고
지난 8월 말 공개된 이후, 동백자동차의 디지털 공장은 업계에서 광범위한 우려를 불러일으켰습니다.자동차 비즈니스 리뷰와 같은 미디어와 함께, 중국 퀄리티 뉴스 네트워크, 그리고 자동차 홈은 디지털 공장의 잘 알려지지 않은 "비밀"을 탐구하기 위해 동펜 란투에 갔다.
효율적이고 지능적인 스탬핑 작업실 동펜 강철 막대
스탬핑은 차량 제조의 첫 번째 과정이며 기자들이 현장을 방문하는 첫 번째 정류장이기도 합니다.
광활하고 깨끗한 동펜 자동차 공장의 작업실에서 생산 라인이 고속으로 달리고 있습니다.당신은 강철 판이 펀싱의 과정을 거쳤다는 것을 볼 수 있습니다그리고 마침내 신체의 각 부분들이 필요로 하는 것이 됩니다.
둥펑 란투 프레스 라인은 둥펑의 첫 번째 강철-알루미늄 혼합 생산 라인이며 유연성, 정제성 및 높은 효율성으로 세계 최고 순위입니다.스탬핑 워크숍의 감독에 따르면, 전통적인 고속 스탬핑 라인과 비교하면, Lantu 스탬핑 작업실은 CNC 수압 기술과 같은 일련의 첨단 기술을 가지고 있습니다.잎 모양 및 스트레칭 과정에서 부품이 균열하고 구부러지는 것을 더 잘 방지 할 수 있습니다., 그리고 정확하고 효율적인 생산을 보장하기 위해 가장 낮은 수준에서 다른 프로세스의 오류를 제어합니다.
현재, 작업실 생산 속도는 1 조각 7 초에, 최대 4 초에 조각입니다. 어떻게 빠른 생산과 함께 스탬핑 부품의 안정적인 품질을 보장 할 수 있습니까?기자는 자동 생산 프레스 라인의 끝에, 수동 품질 검사 구역이 있습니다. 운영자는 빛 검사, 손 접촉, 오일 스톤 검사 및 기타 방법을 사용하여 다른 검사 항목에 따라 세밀한 구별을했습니다.스탬핑 부품의 세부 검사에 중점을 둔, 균열, 변형, 구부러짐, 표시 등
부품 표면의 구멍의 크기가 10 미크론 미만하도록 보장해야합니다. 부품의 부러 관리 부분은 0.15 mm 이내에 보장됩니다.그리고 관리 외의 부분들은 0 안에 보장됩니다..3mm. 오류율은 전통적인 럭셔리 브랜드보다 낫습니다.우리의 운영자는 엄격한 훈련을 받아야 하며 효율적인 품질 검사 능력과 판단 능력을 가지고 있어야 합니다..
스탬핑 라인 옆에 3D 스탬핑 특별실도 있습니다.3D 좌표 탐지 장치는 부품의 정확성과 안정성을 엄격하게 제어하기 위해 스탬핑 부품의 각 팩에 무작위 검사를 수행하는 데 사용됩니다..
강력한 스탬핑 보장이 있기 때문에, 둥펑 랜투 프리 (Dongfeng Lantu FREE) 는 세계 최초로 TRB+패치 복합 구조로그리고 B 기둥은 TRB 알루미늄-실리콘 코팅 열형 물질을 채택동시에, 2000MPa 알루미늄-실리콘 코팅 재료의 문 반 충돌 빔은 세계 모델에 처음으로 사용됩니다.그리고 그 힘은 업계에서 선도적인 수준에 도달했습니다.
완전 자동 용접 작업장, 높은 비용 품질 관리 "0" 결함을 보장
전통적인 용접 작업실의 노동집약적 인 이미지와는 달리, 란투 용접 작업실은 로봇이 지배합니다. 400개 이상의 수입된 파라코 로봇이그리고 각각의 부분을 합쳐서 아름다운 흰색 몸으로 만들어 냈습니다.이것은 생산 장비와 품질 통제를 완료하기 위해 소수의 운영자만을 필요로합니다.
노젤 라인에서, 운영자는 보조 도구를 사용하여 많은 로봇으로 구성된 기계 섬으로 용접 된 부품을 옮깁니다.전체 엔진 나젤이 용접되고 자동으로 다음 라인으로 전송됩니다.프로세스. 운영자는 전체 프로세스 동안 장비와 품질을 제어합니다.
용접 작업실의 용접 자동화율은 99%이며 차량 전체의 용접은 로봇에 의해 자동으로 완료됩니다.우리는 또한 레이저 용접과 같은 세계 최고의 몸 가벼운 기술.
류 룬, 스탬핑 및 용접 공장의 책임자,모든 랜투 모델은 SUV와 같은 여러 모델의 무작위 혼합 생산을 달성하기 위해 장비 세트에 유연하게 작동 할 수 있습니다., MPV, 쿠페 SUV, 자동차 등, 그리고 적응적으로 조정하고 유연하게 전환 할 수 있습니다. 생산 효율은 매우 높습니다.
동시에,작업실은 자동 식별 기술을 최대한 활용하여 무인 작업을 실현하고 생산 효율성과 품질 통제 수준을 극대화하기 위해 라인 간의 자동 연결을 수행합니다..
안전하고 완전한 지능형 용접 장비는 작업실의 모든 구석에 위치합니다. 예를 들어 주요 조립 라인8 로봇은 먼지에서 직원의 건강을 방지하기 위해 전통적인 활 용접 작업자를 대체하는 데 사용됩니다; 레이저 용접은 자동차 문과 지붕에 점 용접을 대체하기 위해 사용 됩니다. 이는 3 kg로 자동차 카시의 무게를 줄이고 더 이상 고급 외관을 향상 품질과 품질의 감각;모든 레이저 룸은 공기 밀폐되어 있으며 알루미늄 합금 판으로 덮여 있어 인체를 완벽하게 보호합니다.용접 과정에서 각 자동차의 150개의 핵심 포인트가 온라인에서 감지되고 실제 시간으로 피드백되어 바디 프레임의 정확성을 보장합니다.
용접 및 조립의 품질을 보장하기 위해, 우리는 세 단계의 검사 시스템을 구축했습니다. 팀은 교대마다 4 번 무작위 검사를 수행합니다. 2 번마다 자동차 시체를 샘플링합니다.차량의 전체 검사 5시간그리고 2~4주마다 차량 철거 점검을 실시합니다.
품질 엔지니어에 따르면, 둥펑 고급 차량은 제품의 용접 품질이 업계에서 선도적이라는 것을 보장하기 위해 고비용 품질 통제에 투자했습니다.
먼지 없는 페인팅 작업실, 불꽃 처리 공정 산업에서 독보적
이 페인트 작업장의 강력한 지능적인 제조 능력도 충격적입니다.그리고 생산 라인은 또한 국제적으로 진보 된 물 기반의 표면 분사 기술을 사용합니다., 그리고 전통적인 용매 기반 페인트를 습기 분사 및 수 기반 코팅으로 대체합니다.
우리 기자는 그 자리에서 그림을 그리는 것이 일반적으로 전기 분해, 접착, 상층 코팅, 그리고 완성의 주요 단계로 나뉘어 있다는 것을 알게 되었습니다.전극화 페인트의 표준은 10년 이상의 항성화 수준입니다.란투 페인팅 워크샵의 전처리 전소리 라인은 완전히 자동화 된 고속 생산 라인입니다.생산 과정은 유럽 12 년 경식 및 경식 방지 설계에 따라 설계되었습니다.철강 부품과 알루미늄 부품의 엽산 및 전자 분해 과정은 산업의 진보 된 수준에 도달했습니다.
페인트 작업실에서, 흰색 바디 밀폐와 접착, 또는 내부 바닥, 앞 벽, 바퀴 덮개 등에 상관없이 로봇은 LASD 접착 작업을 완료합니다.차체 접착기는 더 똑똑합니다., 14개의 360도 회전 로봇, 3개의 액체 진압 로봇, 그리고 3D 노즐 분사. 분사 정확도는 높고, 덮개는 좋으며, 분사는 유연하다.
그 중에서도, 체격 액체 완화 분사 거의 전체 분사 영역을 커버 체격 앞 벽, 바닥, 바퀴 덮개와 뒷통까지,산업을 선도하고 있습니다..
랜투는 워크숍의 엄격한 자체 검사 외에도 독특한 VES와 엄격한 우수한 품질 평가 시스템을 구축했습니다.평가는 운영 압박이 없으며 소비자의 관점에서 완전히 떨어져 있습니다.제품 품질을 보장하기 위해 엄격한 통제.
둥펑 자동차의 완전 자동 樹脂 작업실은 세계에서 가장 큰 톤 규모의 쌍 나사 주사 주사 기계가 장착되어 있습니다.효율적이고 빠르게 펌퍼와 펜더 폼핑을 전환할 수 있습니다.각 樹脂 부품의 총 주사 Molding 시간은 60 초를 초과하지 않습니다.
완전히 자동 樹脂 작업실과 페인트 작업실 모두 업계에서 독보적인 화염 처리 프로세스를 가지고 있음을 언급 할 가치가 있습니다. 분사하기 전에 천연 가스와 공기를 혼합합니다:1, 약 8cm 높이의 불꽃을 사용 하 여, 빠르게 樹脂 부분을 태우고, 그리고 페인트 스프레이, 색깔이 더 순수뿐만 아니라 페인트 접착력이 더 강합니다.
디지털 어셈블리 워크샵, 기술은 브랜드를 강화합니다
디지털 공장 건설을 가속화하기 위해 랜투는 후베이 유니콤과 협력하여 5G 첨단 기술을 완전히 적용하여 현대적인 "스마트 제조" 공장을 건설했습니다.
직원들은 먼저 기자에게 5G 클라우드 기반 AGV 자동차와 5G AR 헬멧을 보여주었습니다.그리고 클라우드 기반 관리 시스템은 중앙 계획의 실현을 할 수 있습니다., 중앙 집중식 관리 및 AGV 트롤리의 중앙 집중식 스케줄링, 이는 생산 관리의 효율성을 크게 향상시킬 수 있습니다. AR 헬멧은 더 미래적입니다.운영자 는 헬멧 에 음성 명령 을 주고 시력 안경 에서 정보 를 얻어서 원격 지능형 동작 을 수행 할 수 있다, 스마트 검사, 원격 지원, 편리하고 빠른
보고서에 따르면, 란투는 우한 유니콤과 협력하여 모든 비즈니스 시나리오의 100%를 다루는 안전하고 신뢰할 수 있고 낮은 지연 시간 5G 기업 개인 네트워크를 구축했습니다.5G 산업 인터넷 애플리케이션의 개발과 배포도 동시에 진행되고 있습니다.미래에는 5G에 완전히 연결된 공장 건설을 가속화하고 랜투의 유연한 자동차 제조를 가속화 할 것입니다.
5G 기술 축복 외에도 최종 조립 작업실은 또한 차시 라인에 위치한 Atlas 토크 툴 중 하나인 세계적인 수준의 장비가 갖추어져 있습니다.각 차량의 스크루를 꽉 잡은 후, 그들은 검사되고 Atlas 토크 도구에 의해 제어되어야하며, 강화 데이터는 실시간으로 수집되고 저장됩니다.그리고 그것은 강화가 "0"라는 것을 보장합니다또한 세계 최초로 T 모양의 유연한 보디 스프레더가 있습니다.그리고 조립 작업의 정확성과 안정성을 향상시키기 위해 4 링크 조절 가능한 보조 팔이 채택됩니다..
전통적인 연료 차량 브랜드 워크샵에 비해, 란투 조립 공장 에어 서스펜션 테스트를 추가, 그리고 드라이브 모터 조립, 배터리 팩 조립을 다루는 "세 가지 힘",모터 컨트롤러, 고전압 배선 허리네스 등; 시스템 테스트, 산업 수준보다 높은 표준으로 제품의 품질을 제어합니다.
랜투 조립 작업장을 담당하는 관계자의 말에 따르면 랜투는 전면 디지털 운영을 달성하기 위해 프론트 엔드 판매 및 생산 백 엔드 데이터를 개방했습니다.차량 소프트웨어 버전을 포함하여, 차량의 구성, 기능 및 100% 가용성을 달성 할 수있는 이상 또는 정상적인 상태.
연구개발, 제조업에서 고객 평가까지, 랜투 오토는 엄격한 품질 검증 절차를 수립했습니다. 50개의 노드와 12개의 노드를 통과했습니다.338 결함있는 제품을 제거하고 사용자들에게 "품질과 무심" 자동차 경험을 즐길 수 있도록 대량 생산 모델의 품질을 보장하기 위한 검증 프로젝트.
또한, 랜투는 새로운 주류 자동차 제조 부문 중 가장 긴 마일리그, 가장 다양한, 가장 엄격한 기술 조건을 가진 공장 내 테스트 도로도 만들었습니다.속도 막대기를 시뮬레이션합니다.도로 및 다른 보드로는 운전 경험을 보장합니다.
제조업은 지속적인 발전의 과정입니다. 디지털 시대에 우리는 끊임없이 시스템 간의 장벽을 허물고 정보를 가치 창출하도록 합니다.공장들의 디지털 구축과 함께, 전체 제조 시스템은 더 많은 유연성과 더 강력한 위험 회피 능력을 가질 것이며 사용자의 요구를 더 효과적으로 충족시킬 것입니다.
둥펑 모터의 운영 책임자는 새로운 에너지 개발의 창문 기간 동안 랜투가 기회를 굳게 잡을 것이라고 말했습니다.또한 더 나은 제품 계획과 더 많은 예비 기술로 둥펑 모터 (Dongfeng Motor) 의 건강한 발전을 지원합니다.. .