10월 8일, "란투 드림 가계 최후의 보안 정의 고급 - 적극적이고 수동적인 보안 도전"이 창샤에서 완료되었습니다.랜두 드리머는 중국에서 최초의 초미국 표준 고속 후면 충돌 시험 90km/h를 성공적으로 완료했습니다..
FMVSS301, 미국 연방 자동차 안전 규정, 후면 충돌 속도 80km / h와 후면 충돌 총알 자동차 무게 1368kg 요구됩니다.랜두 드리머의 후면 충돌 속도는 100km/h를 초과했습니다.미국 표준의 125%에 도달합니다. 충격 탄도 트럭은 미국 표준의 121%에 도달하는 1650kg을 무게합니다.즉, 충돌 시점의 총알차의 운동 에너지는 1입니다.미국 표준의 0.88배입니다.
랜두 드리머는 100km/h 이상의 도전적인 속도로 슈퍼 아메리카 표준 고속 후면 충돌 테스트를 성공적으로 완료했습니다.그리고 문 열기를 포함한 프로젝트, 연료 누출, 안전 벨트 사전 긴장 및 발화 및 전기 충격 보호 성능이 표준에 부합하는 것이 성공적으로 통과되었습니다.그리고 전반적으로 우수한 결과를 얻었고 "TOP 안전 2022 최고 안전 충돌 도전 인증서"를 얻었습니다.이번 대회 결과는 다음과 같습니다.
승객의 안전, 좌석 장착점 및 좌석 프레임은 명백한 변형이 없습니다, 안전벨트 사전 끈기 기능이 활성화되어 안전벨트가 고장되지 않았습니다.그리고 승객들은 효과적으로 보호됩니다..
구조는 안전하고, 충돌 후 승객 객실은 완성되었고, 승객들의 생활 공간이 충분합니다.문은 자동으로 잠금 해제 및 원활하게 열 수 있습니다연료 탱크는 변형과 연료 누출이 없습니다.
세계에서 가장 엄격한 충돌 표준의 1.88배 이하의 충돌 에너지는그리고 승객용 좌석 세 줄이 효과적으로 보호되었습니다.랜두 드레머의 BIW 열형 강철은 23.6%를 차지하고 고강도 강철은 70% 이상을 차지하며 업계를 선도하고 있습니다.초고 강도 충돌 방지 빔은 충돌 후 생성 된 에너지를 즉시 흡수하고 꼬리를 제외한 나머지 차량에 대한 손상을 줄일 수 있습니다.; 에너지 흡수 상자는 에너지를 흡수하기 위해 완전히 붕괴하여 다른 베어링 부품이 변형되지 않도록 보장하고 차량 유지보수를 줄입니다.두 단계 분해 에너지 흡수 설계의 초강 모든 알루미늄 합금 후부 하부 프레임은 공간을 자유로이하고 에너지 흡수에 참여할 수 있습니다동시에, 차량의 고전압 시스템은 충돌 후 18ms 이내에 빠르게 전원을 끄고 승객과 배터리의 안전을 보장 할 수 있습니다.또한 안전 지역으로 승객의 대피를 촉진하기 위해 충돌 후 문은 자동으로 잠금 해제.
같은 날, 랜두 드리머는 또한 복잡한 장면에서 Jizhi AEB+ESA 테스트를 성공적으로 완료했습니다.