JF-LX1 (LHD,RHD)
가격: 연락 cc_junfeng@163.com
| JF-LX1(R)HD 구성 테이블 MINCAR 테이블 |
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| JF LX1 ((RHD) | ||||
| JF LX1R-00C | JF LX1R-00E | |||
| 일반 의견 | 고속 자동차의 일반 설계, 향상된 카시 구조와 모든 충돌 테스트를 통과했습니다. 중국 시장에 더 지능적인 구성을 더 긴 계단거리는 더 큰 내부 수분을 생성합니다. 리온 배터리만 |
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| 정보 | http://www.jfqcgs.com/en/carlist.php?way=14 | |||
| 차량 매개 변수 | 크기(mm) | 3380 × 1499 × 1610 | 2920 × 1499 × 1610 | |
| 바퀴 기지(mm) | 2440 | 1980 | ||
| 트랙 너비(mm) | 1310/1310 | 1310/1310 | ||
| 타이어 종류 | 155/65 R13 | 155/65 R13 | ||
| 좌석 수 | 4 | 2 | ||
| 문 수 | 5 | 3 | ||
| 제압 무게(1kg) | 795 | 690 | ||
| 성능 지수 | 최소 지평(mm) | 150 | 150 | |
| 최소 회전 지름 | 9.8 | 8.3 | ||
| 최대 속도 (km/h) | 100 | 100 | ||
| NEDC 범위 (km) | 200 | 165 | ||
| 브레이크 재생 | ● | ● | ||
| 최대 올라갈 수 있는 경사 | 25% | 25% | ||
| 드라이브 시스템 | 모터 타입 | 영구 자석 동기 모터 | ||
| 최대 출력(kW) | 34 | 30 | ||
| 최대 토크(제1항) | 102 | 90 | ||
| 드라이브 시스템 | 배터리 종류 | 리?? 배터리 | ||
| 전압 플랫폼(V) | 115 | 115 | ||
| 전기 (kW·h) | 16.5 | 11.8 | ||
| 시스템 구조 | 드라이브 유형 | 후방 엔진 후방 드라이브 | ||
| 서스펜션 시스템(앞면) | 맥퍼슨 독립 정지 | |||
| 서스펜션 시스템(뒷면) | 5개의 연결 막대기 독립적이지 않은 서스펜션 | 3개의 연결 막대기 독립적이지 않은 서스펜션 | ||
| 주차 브레이크의 종류 | 핸드 브레이크 | |||
스쿠터, 사무실 직원에 적합합니다.
닛산 기술 및 품질 관리, 닛산 조립 라인
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주 운전용 에어백
부 조종사 에어백
문 경고등 꺼
뒤집어 놓은 이미지
반전 레이더
저속 충돌 경고
램프 지원
3점 벨트 (전자리)
3점 벨트 (후좌석)
어린이 좌석 고정 장치
차단 방지 제동 시스템
전자 브레이크 힘 분포
타이어 압력 모니터링 시스템
텔레매틱스 BOX