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정펜 LHD와 RHD 순수 전기 차량 소형 SUV JF-F10

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x제품 상세 정보
강조하다 | 정펜 순수 전기차 |
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제품 설명
차원 및 사양 | |
전체 차원 (mm) | 3780*1650*1530 |
휠베이스 (mm) | 2410 |
발판/전면/후방 (mm) | 1415/1417 |
전면 서스펜션/후방 서스펜션 (mm) | 790/580 |
접근 각도 (°) | 16°/15° (무용/완전 부하) |
출발 각도 (°) | 27°/25° (무용/전체 부하) |
최대 기울기 | ≤20% |
부하량 (kg) | 350 |
지표점 미니 (mm) | 150 |
최소 회전 지름 (m) | 10 |
순위 승객 | 5 |
제한 무게 ((kg) | 1130 |
힘 | |
엔진 위치 | 앞면 |
모터 타입 | 영구 자석 동기 모터 (물 냉각) |
모터/모터 컨트롤러 모델 | TZ180XS22H-320/MC3903-W |
등급 전력 | 22KW |
드라이브 모터의 순량 | 33kg |
명목 회전율 | 5500r/min |
최대/연속 전력 | 45/22 |
맥스 토크 | 160/70 |
최대 속도 (km/h) | 100km/h |
범위 (km) | 300 |
충전기 전력 | 3.3 |
동전 전력 충전 시간 (SOC:20?? 80%) |
05시간 |
통신 충전소의 충전 시간 | 6~8시간 |
가정용 충전 시간 | 8-9시 |
배터리 종류 (냉각 방법) | 리?? 철포스фат 전력 배터리 집합 (자연 냉각) |
최대 최고출력/연속 출력 (실온) | 67/26 |
전력 배터리의 순중량 | 205kg |
시스템 전압 | 320V |
배터리 총 에너지 | 31 |
스티어링 시스템 | 기어 래크 전기 부스터 |
브레이크 시스템 | 수동 기계 주차 브레이크 |
서스펜션 시스템 | 전면:MC 페더슨 독립 정지 |
후면:반항 스롤 로커 팔 독립식 서스펜션+코일 스프링 |
이 모델은 단순하고 우아한 외모를 가지고 있으며, 부드러운 선과 일치하며, 저렴한 가격, 좋은 통행성, 왼쪽과 오른쪽 스티어링을 선택할 수 있습니다.
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